Wyrok WSA w Białymstoku z dnia 20 września 2007 r., sygn. I SA/Bk 331/07

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Urszula Barbara Rymarska, Sędziowie asesor WSA Piotr Pietrasz (spr.), asesor WSA Wojciech Stachurski, Protokolant Beata Borkowska, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 20 września 2007 r. sprawy ze skargi T. Ł. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. z dnia [...] marca 2007 r. nr[...] w przedmiocie wartości celnej samochodu 1. uchyla zaskarżoną decyzję, 2. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana w całości, 3. zasądza od Dyrektora Izby Celnej w B. na rzecz skarżącego T. Ł. kwotę 417 zł (słownie: czterysta siedemnaście złotych) tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego

Uzasadnienie

Decyzją z [...] marca 2007 r. nr [...], Dyrektor Izby Celnej w B. utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego

w B. z [..] stycznia 2007 r., ustalającą Panu T. Ł. wartość celną importowanego samochodu osobowego Jeep Liberty i określającą kwotę długu celnego oraz podatku akcyzowego i podatku od towarów i usług.

W dniu 06.12.2006 r. na wniosek Agencji Celnej "T", działającej

w imieniu Pana T. Ł., objęto procedurą dopuszczenia do obrotu

w Oddziale Celnym w B. wg dokumentu SAD nr [..] przywieziony z USA samochód osobowy marki Jeep Liberty, wyprodukowany

w 2003 r. Do zgłoszenia załączono m.in. fakturę zakupu ww. towaru na kwotę

1.200 USD (cena samochodu) i 350 USD (koszty wysyłki) - łącznie 1.550 USD oraz dokument samochodu - Certficate of Title z zapisem "salvage title rebuildable" (uszkodzony, nadający się do naprawy).

Organ celny pierwszej instancji, korzystając z upoważnienia zawartego w art. 68 Wspólnotowego Kodeksu Celnego, przystąpił do weryfikacji przedmiotowego zgłoszenia, w trakcie której dokonano rewizji celnej towaru i kontroli dokumentów załączonych do zgłoszenia celnego. W trakcie weryfikacji dokonano również porównania określonej w dokumencie zakupu ceny samochodu z cenami podobnych samochodów oferowanych na rynku USA. W wyniku tego porównania organ celny powziął wątpliwości, co do tego, czy określona w dokumencie cena samochodu (1.200 USD) stanowi całkowitą cenę zapłaconą za importowany towar.