Wyrok WSA w Lublinie z dnia 22 kwietnia 2004 r., sygn. II SA/Lu 308/03

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Witold Falczyński (spr.), Sędzia NSA Krystyna Sidor, Wiesława Achrymowicz asesor WSA, Protokolant stażysta Agata Jakimiuk, po rozpoznaniu w dniu 22 kwietnia 2004 r. sprawy ze skargi A.K. na uchwałę Rady Gminy z dnia [...] Nr [...] w przedmiocie zarzutu do projektu zmian planu miejscowego oddala skargę

Uzasadnienie

Rada Gminy uchwałą z dnia 31 stycznia 2003 r. Nr IV/31/2003 w sprawie rozpatrzenia zarzutu złożonego do projektu zmian miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy - odrzuciła w całości zarzut złożony w dniu 11 października 2002 r. przez A.K. - właściciela działki Nr 856/6 w C. dotyczący przebiegu projektowanej drogi ekspresowej S17.

W uzasadnieniu uchwały wskazano, że przebieg drogi ekspresowej S17 W.-L.-H. został ustalony rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci dróg ekspresowych i autostrad /Dz.U. Nr 12, poz. 63/. Przedstawiony projekt przebiegu drogi ekspresowej S17 został pozytywnie uzgodniony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział w L. /pismo z dnia 16 kwietnia 2002 r. Znak: GDDKiA O/LU-13k/101a/41/2002/.

Przebieg drogi ekspresowej S17 wprowadzony do projektu planu wraz z ustaleniami warunków zagospodarowania przestrzennego terenu w pasie 150 m został wybrany z kilku wariantów przebiegu jako jedyny z możliwych, spełniający w szczególności wymogi art. 1 ust. 2 pkt 1, 2, 3 i 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym /Dz.U. z 1999 r. Nr 15, poz. 139 ze zm./. W procesie toku formalno-prawnego projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego został poprzedzony analizą i opracowaniami studialno-technicznymi wykonanymi przez Biuro Planowania i Rozwoju na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych- Oddział Wschodni.