Interpretacja indywidualna z dnia 28.03.2019, sygn. 0111-KDIB1-1.4010.118.2019.1.ŚS, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB1-1.4010.118.2019.1.ŚS

dot. ustalenia, czy w odniesieniu do Opłat na nabycie Europejskich oraz Amerykańskich Usług Wsparcia w obszarze jakości oraz bezpieczeństwa, zdrowia, środowiska i higieny pracy zastosowanie znajdzie ograniczenie wynikające z art. 15e ust. 1 ustawy o CIT

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2018 r., poz. 800, z późn. zm.), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 9 stycznia 2019 r. (data wpływu 15 stycznia 2019 r.), uzupełnionym 25 marca 2019 r., o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych, w zakresie ustalenia, czy w odniesieniu do Opłat na nabycie Europejskich oraz Amerykańskich Usług Wsparcia w obszarze jakości oraz bezpieczeństwa, zdrowia, środowiska i higieny pracy zastosowanie znajdzie ograniczenie wynikające z art. 15e ust. 1 ustawy o CIT jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 15 stycznia 2019 r. wpłynął do tut. Organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych, m.in. w zakresie ustalenia, czy w odniesieniu do Opłat na nabycie Europejskich oraz Amerykańskich Usług Wsparcia w obszarze jakości oraz bezpieczeństwa, zdrowia, środowiska i higieny pracy zastosowanie znajdzie ograniczenie wynikające z art. 15e ust. 1 ustawy o CIT. Wniosek nie spełniał wymogów formalnych, dlatego też pismem z 12 marca 2019 r. Znak: 0111-KDIB1-1.4010.20.2019.1.ŚS wezwano do ich uzupełnienia, co też nastąpiło 25 marca 2019 r.

We wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny oraz zdarzenie przyszłe:

Wnioskodawca (dalej również: Spółka) jest polskim rezydentem podatkowym i podlega w Polsce nieograniczonemu obowiązkowi podatkowemu w podatku dochodowym od osób prawnych. Podstawowym przedmiotem działalności Wnioskodawcy jest wytwarzanie komponentów samochodowych z zakresu systemów sterujących i układów kierowniczych w ramach międzynarodowej Grupy (dalej: Grupa).