Interpretacja indywidualna z dnia 12.06.2018, sygn. 0115-KDIT1-2.4012.399.2018.1.AD, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0115-KDIT1-2.4012.399.2018.1.AD

Czy istnieje możliwość zastosowania 0% stawki podatku na roboty związane z budową systemu ostróg?

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2018 r., poz. 800 z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 25 maja 2018 r. (data wpływu 29 maja 2018 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie zastosowania 0% stawki podatku na roboty związane z budową systemu ostróg na brzegu Półwyspu . jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 29 maja 2018 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie zastosowania 0% stawki podatku na roboty związane z budową systemu ostróg na brzegu Półwyspu.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

X w ..., zwany dalej Podatnikiem, w ramach projektu: XXX. ogłosił przetarg w dniu 23 marca 2018 r. na budowę systemu ostróg na brzegu Półwyspu . - km ..., zwanej dalej Inwestycją. Inwestycja znajduje się w województwie w powiecie ... na Półwyspie ..., jak również na wodach Morza Bałtyckiego po odmorskiej stronie półwyspu. Niniejsze roboty zostaną zlecone firmie budowlanej, podatnikowi podatku od towarów i usług, na podstawie przetargu nieograniczonego zgodnie z zapisami ustawy Prawa Zamówień Publicznych. Przewidywana wartość netto przedmiotowych robót wynosi: ... zł. W dniu 16 maja 2018 r. nastąpiło otwarcie ofert. W efekcie X otrzymał cztery oferty, w tym trzy ze stawką VAT 0%, a jedna ze stawką VAT 23%. Podatnik w ramach postępowania w wyjaśnieniach SIWZ poinformował potencjalnych wykonawców, że zwróci się o wydanie interpretacji podatkowej.

Cel inwestycji:

Inwestycja ma na celu przeciwdziałanie erozji brzegu, ochronę oraz poprawę stanu środowiska morskiego. Inwestycja prowadzona jest w ramach Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 w ramach Osi Priorytetowej II: Ochrona środowiska w tym adaptacja do zmian klimatu, Działanie 2.1 Adaptacja do zmian klimatu wraz z zabezpieczeniem i zwiększeniem odporności na klęski żywiołowe, w szczególności katastrofy naturalne oraz monitoring środowiska.