Interpretacja indywidualna z dnia 23.03.2018, sygn. 0112-KDIL1-3.4012.28.2018.2.KB, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0112-KDIL1-3.4012.28.2018.2.KB

Podatek od towarów i usług w zakresie prawa do zastosowania stawki VAT w wysokości 0% dla sprzedaży dokonanej na rzecz nabywcy.

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2017 r., poz. 201, z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 8 stycznia 2018 r. (data wpływu 12 stycznia 2018 r.) uzupełnionym pismem z dnia 5 marca 2018 r. (data wpływu 7 marca 2018 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do zastosowania stawki VAT w wysokości 0% dla sprzedaży dokonanej na rzecz nabywcy jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 12 stycznia 2018 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do zastosowania stawki VAT w wysokości 0% dla sprzedaży dokonanej na rzecz nabywcy. Wniosek został uzupełniony pismem z dnia 5 marca 2018 r. (data wpływu 7 marca 2018 r.) o doprecyzowanie opisu sprawy oraz dowód wpłaty brakującej opłaty.

We wniosku przedstawiono następujące stany faktyczne oraz zdarzenia przyszłe.

W ramach prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca (dalej: Wnioskodawca lub Spółka) sprzedaje towary spółce, która posiada siedzibę w innym kraju UE, i która nie posiada w Polsce stałego miejsca prowadzenia działalności (nabywca). Nabywca odprzedaje nabyte od Wnioskodawcy towary do odbiorcy z kraju nienależącego do UE (odbiorca).

Towary są transportowane z zakładu bądź magazynu Wnioskodawcy w Polsce do miejsca przeznaczenia poza terytorium UE, w ramach jednego z następujących scenariuszy:

Scenariusz 1

Towary są transportowane transportem drogowym (tj. ciężarówką): (i.) z zakładu Wnioskodawcy w Polsce do portu morskiego w Polsce, gdzie są przeładowywane na statek; lub (ii.) w kontenerze, z magazynu Wnioskodawcy znajdującego się w pobliżu polskiego portu morskiego do terminala kontenerowego w tym porcie, gdzie są przeładowywane na statek; lub (iii.) z zakładu Wnioskodawcy w Polsce do terminala kolejowego w Polsce, gdzie są przeładowywane na pociąg. Następnie towary są wywożone poza UE transportem morskim (przypadek (i.) (ii.)) lub kolejowym (przypadek (iii.)).