Interpretacja indywidualna z dnia 28.04.2016, sygn. IPPP3/4512-184/16-6/RD, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/4512-184/16-6/RD

W zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego w związku z realizacją inwestycji Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2015 r., poz. 613 z późn.) oraz § 6 pkt 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 kwietnia 2015 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2015 r. poz. 643) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 1 marca 2016 r. (data wpływu 7 marca 2016 r.), uzupełnionym w dniu 6 kwietnia 2016 r. (data wpływu 11 kwietnia 2016 r.) na wezwanie tut. Organu z dnia 23 marca 2016 r. (skutecznie doręczone w dniu 30 marca 2016 r.), o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do zastosowania stawki podatku 0% dla planowanych prac polegających na remoncie nadbrzeży w jednym z portów morskich wraz z odnowieniem dalby dewiacyjnej jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 7 marca 2016 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do zastosowania stawki podatku 0% dla planowanych prac polegających na remoncie nadbrzeży w jednym z portów morskich wraz z odnowieniem dalby dewiacyjnej.

Wniosek uzupełniony został pismem z dnia 6 kwietnia 2016 r. złożonym w dniu 6 kwietnia 2016 r. (data wpływu 11 kwietnia 2016 r.), będącym odpowiedzią na wezwanie Organu z dnia 23 marca 2016 r.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe:

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (dalej Wnioskodawca) planuje rozpocząć działalność w sektorze budowlanym. Wnioskodawca zamierza w przyszłości uczestniczyć w projekcie polegającym na remoncie nabrzeży w jednym z portów morskich, a także odnowieniu dalby dewiacyjnej położonej w ciągu toru podejściowego prowadzącego do tego portu (dalej Projekt).