Interpretacja indywidualna z dnia 28.04.2014, sygn. IBPBI/2/423-138/14/JD,IBPBI/2/423-139/14/JD, Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, sygn. IBPBI/2/423-138/14/JD,IBPBI/2/423-139/14/JD

Czy pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu, o dopuszczalnej ładowności większej niż 500 kg, posiadający więcej niż 3 miejsca (siedzenia) wraz z miejscem dla kierowcy, o dopuszczalnej masie całkowitej niższej niż 3,5 tony jest samochodem osobowym w rozumieniu ustawy o CIT? Czy w przypadku nabycia ww. pojazdu (lub innego pojazdu o podobnych cechach, tj. przeznaczonego konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu, o dopuszczalnej ładowności większej niż 500 kg, posiadającego więcej niż 3 miejsca (siedzenia) wraz z miejscem dla kierowcy, o dopuszczalnej masie całkowitej niższej niż 3,5 tony) na własność lub korzystania z pojazdu o jakim mowa we wniosku (lub innego pojazdu o podobnych cechach, tj. przeznaczonego konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu, o dopuszczalnej ładowności większej niż 500 kg, posiadającego więcej niż 3 miejsca (siedzenia) wraz z miejscem dla kierowcy, o dopuszczalnej masie całkowitej niższej niż 3,5 tony) na podstawie umowy leasingu finansowego, kosztem uzyskania przychodu Spółki będą odpisy amortyzacyjne w całości?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 3 lipca 2012 r. poz. 749 ze zm.) oraz § 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770 ze zm.), Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, działający w imieniu Ministra Finansów, stwierdza, że stanowisko Spółki, przedstawione we wniosku z 29 stycznia 2014 r. (wpływ do tut. Biura 31 stycznia 2014 r.), o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie ustalenia, czy: