Interpretacja indywidualna z dnia 31.03.2014, sygn. IPTPP3/443A-88/13-5/BJ, Dyrektor Izby Skarbowej w Łodzi, sygn. IPTPP3/443A-88/13-5/BJ

Wnioskodawca powinien prowadzić produkcję w składzie podatkowym.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r., poz. 749, z późn.zm.) oraz § 5a rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770, z późn.zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Łodzi, działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy, przedstawione we wniosku z dnia 28 listopada 2013 r. (data wpływu 18 grudnia 2013 r.), uzupełnionym pismem z dnia 24 marca 2014 r. (data wpływu 26 marca 2014 r.), o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie możliwości prowadzenia działalności przez Wnioskodawcę w składzie podatkowym - jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 18 grudnia 2013 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie możliwości prowadzenia działalności przez Wnioskodawcę w składzie podatkowym oraz w zakresie możliwości wydania przez naczelnika urzędu celnego pozwolenia na prowadzenie produkcyjnego składu podatkowego.

Ponieważ wniosek nie spełniał wymogów formalnych, pismem z dnia 12 marca 2014 r. wezwano Wnioskodawcę do uzupełnienia wniosku. W dniu 26 marca 2014 r. uzupełniono wniosek poprzez doprecyzowanie opisu zdarzenia przyszłego oraz uzupełnienie stanowiska Wnioskodawcy.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Przedmiotem działalności Spółki będzie produkcja wyrobów energetycznych sklasyfikowanych w pozycji 37 załącznika nr 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym. Jako surowce w procesie produkcyjnym Spółka będzie wykorzystywać wyroby akcyzowe wymienione w załączniku nr 2 ustawy o podatku akcyzowym sklasyfikowane w poz. 20 (olej napędowy) oraz 24a (inhibitor korozji). Olej napędowy Spółka zamierza kupować luzem od dostawców krajowych jak też realizować nabycia wewnątrzwspólnotowe z państw UE oraz import z państw trzecich. Inhibitor korozji będzie nabywany od dostawcy krajowego.