Interpretacja indywidualna z dnia 31.03.2014, sygn. ITPP3/443-604/13/JK, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy

Sprzedaż przez Aeroklub paliwa lotniczego deklarowanego przy zakupie jako paliwo przeznaczone do zużycia do celów zwolnionych od akcyzy, spowoduje zmianę przeznaczenia tego paliwa.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2012 r., poz. 749, z późn. zm.) oraz § 2 i § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770, z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 11 grudnia 2013 r. (data wpływu 17 grudnia 2013 r.), uzupełnionym pismem z dnia 10 marca 2014 r. (data wpływu 21 marca 2014 r.), o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie zwolnienia od akcyzy i obrotu benzyną lotniczą jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 17 grudnia 2013 r. został złożony ww. wniosek, uzupełniony pismem z dnia 10 marca 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie zwolnienia od akcyzy i obrotu benzyną lotniczą.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

1. Aeroklub prowadzi działalność gospodarczą jako stowarzyszenie. W najbliższym czasie nabędzie lekki samolot napędzany silnikiem tłokowym na benzynę lotniczą (kod CN 2710 11 31). Samolot będzie wykorzystywany wyłącznie do realizacji projektu I, dofinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 na podstawie umowy zawartej z Województwem (). W ramach tego projektu pokrywane będą również koszty nabytego paliwa.
2. Aeroklub w najbliższym czasie otrzyma w użytkowanie drugi samolot, napędzany silnikiem tłokowym na benzynę lotniczą. Samolot będzie wykorzystywany do organizacji lotów szkoleniowych i treningowych dla pilotów uprawiających sporty lotnicze. Będzie to działalność odpłatna, prowadzona w ramach działalności gospodarczej, na podstawie umowy na organizację lotów treningowych lub szkoleniowych zawartych z usługobiorcą (osobą fizyczną), przy czym w ramach tej umowy Aeroklub będzie m.in. udostępniał zawodnikowi samolot wraz z paliwem niezbędnym do wykonania lotów przewidzianych programem treningu lub szkolenia.