Interpretacja indywidualna z dnia 04.02.2013, sygn. IPPB3/423-929/12-2/GJ, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPB3/423-929/12-2/GJ

Czy z uwagi na fakt, że koszt naprawy szkody do wysokości franszyzy integralnej i franszyzy redukcyjnej jest pokrywany bezpośrednio przez właściciela pojazdu i tym samym nie dochodzi do wypłaty odszkodowania przez TU wydatki związane z usunięciem szkody stanowią dla właściciela pojazdu koszt uzyskania przychodów na mocy przepisów art. 15 ust. 1 w związku z art. 16 ust. 1 pkt 50 UPDOP?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2012r., poz. 749 z późn. zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki, przedstawione we wniosku z dnia 07.11.2012r. (data wpływu 12.11.2012r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów - jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 12.11.2012r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów.