Interpretacja indywidualna z dnia 02.05.2013, sygn. IPPB3/423-267/13-2/PK1, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPB3/423-267/13-2/PK1

Czy Kara umowna za opóźnienie, Odszkodowanie oraz Odsetki stanowią koszt uzyskania przychodu dla Spółki?
Jeżeli odpowiedź na Pytanie nr 1 będzie pozytywna, to Spółka prosi o potwierdzenie czy opisane Należności zapłacone przez Spółkę na rzecz Kontrahenta powinny być kwalifikowane jako pośrednie koszty uzyskania przychodów (zgodnie z art. 15 ust. 4d Ustawy o CIT), rozpoznawane w zakresie kosztów Kary umownej za opóźnienie oraz Odszkodowania w dacie ich poniesienia, tj. w dacie zaksięgowania not obciążeniowych wystawionych przez Kontrahenta dotyczących Należności, a w zakresie kwot Odsetek w dacie ich zapłaty poprzez potrącenie?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2012 r., poz. 749 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki przedstawione we wniosku z dnia 25 kwietnia 2013 r. (data wpływu 29 kwietnia 2013 r.), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 29 kwietnia 2013 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów.

W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny:

Sp. z o.o. (dalej: Spółka) jest polską spółką specjalizującą się w zapewnianiu technologii, rozwiązań i usług na potrzeby rynku Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). W ramach umowy zawartej w 2010 roku z polskim kontrahentem Skarbem Państwa reprezentowanym przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (dalej odpowiednio: Umowa oraz Kontrahent) - Spółka realizuje w ramach konsorcjum z dwoma innymi wykonawcami projekt polegający na opracowaniu, dostawie oraz obsłudze Krajowego Systemu Poboru Opłat Elektronicznych oraz Manualnego Systemu Poboru Opłat (dalej odpowiednio: Projekt oraz System).