Interpretacja indywidualna z dnia 24.10.2011, sygn. ILPP2/443-1118/11-3/AKr, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP2/443-1118/11-3/AKr

Podatek od towarów i usług w zakresie opodatkowania nieodpłatnego przekazania elementów struktury sieci wybudowanej przez Spółkę.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy, reprezentowanej przez Doradcę Podatkowego, przedstawione we wniosku z dnia 19 lipca 2011 r. (data wpływu 25 lipca 2011 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania nieodpłatnego przekazania elementów struktury sieci wybudowanej przez Spółkę jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 25 lipca 2011 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania nieodpłatnego przekazania elementów struktury sieci wybudowanej przez Spółkę.

W przedmiotowym wniosku zostało przedstawione następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca (dalej: Spółka) prowadzi działalność w zakresie sprzedaży detalicznej przez sieć marketów zlokalizowanych na terenie całej Polski. W trakcie inwestycji związanych z budową nowego marketu, realizowanych przez Spółkę niejednokrotnie dochodzi do sytuacji, gdy istniejący przebieg sieci takiej jak np. sieć elektroenergetyczna, gazowa, wodociągowa czy kanalizacyjna koliduje z projektowaną inwestycją (występują tzw. kolizje sieci), przez co uniemożliwione jest dalsze prowadzenie procesu inwestycyjnego w zakresie przewidzianym przez Spółkę. W takich sytuacjach, po dokonaniu stosownych ustaleń z podmiotem odpowiadającym za daną sieć, w odniesieniu do której wystąpiła taka kolizja (np. otrzymaniu dokumentu, w którym zostają określone warunki techniczne usunięcia kolizji), Spółka podejmuje się wykonania na swój koszt prac związanych z przebudową sieci w taki sposób, aby umożliwić sobie dalsze wykonanie inwestycji w uprzednio zamierzony sposób.