Interpretacja indywidualna z dnia 25.10.2010, sygn. IPPP3/443-682/10-4/KC, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/443-682/10-4/KC

Zastosowanie właściwej stawki dla usług związanych z transportem lotniczym międzynarodowym osób.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz.U. z 2005r., Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. z 2007r. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki, przedstawione we wniosku z dnia 06.07.2010r. (data wpływu 13.07.2010r.), uzupełnione w dniu 13.09.2010 r. (data wpływu) na wezwanie z dnia 01.09.2010 r. o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług jest:

• prawidłowe w części dotyczącej pytań: nr 6, nr 7 w zakresie określenia miejsca świadczenia usług pośrednictwa w transporcie międzynarodowym na podstawie art. 28b ustawy oraz pytania nr 8 i 10
• a w pozostałej części jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 13.07.2010r. wpłynął ww. wniosek, uzupełniony pismem z dnia 13.09.2010 r. (data wpływu) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie zastosowania właściwej stawki dla usług związanych z transportem lotniczym międzynarodowym osób.

W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny:

W. Sp. z o.o. świadczy na rzecz przewoźników powietrznych różne usługi wspomagające transport lotniczy. Umowy zawarte przez Spółkę z przewoźnikami obejmują dwie grupy usług, tj. typowe usługi handlingowe oraz tzw. usługi dodatkowe. Usługi dodatkowe wykonywane przez Spółkę polegają na:

1. zapewnieniu pasażerom odwołanych lub opóźnionych rejsów noclegu w hotelu,
2. transporcie pasażerów pomiędzy lotniskami krajowymi, drogą lądową w sytuacji zmiany miejsca startu lub lądowania (przykładowo spowodowanych warunkami atmosferycznymi),