Interpretacja indywidualna z dnia 07.12.2010, sygn. ITPB1/415-899/10/TK, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPB1/415-899/10/TK

1. Czy oprócz prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu, wymagane są inne dokumenty uzasadniające celowość i zasadność wyjazdu, poza informacjami innymi niż wymienione w rubrykach tej ewidencji?
2. Czy wydatki wymienione we wniosku mogą stanowić koszty eksploatacji samochodu podlegające wpisowi do ewidencji przebiegu samochodu?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.), Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Pana przedstawione we wniosku z dnia 16 września 2010 r. (data wpływu 20 września 2010 r.), uzupełnionym pismem z dnia 15 listopada 2010r. (data wpływu), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób fizycznych w zakresie kosztów uzyskania przychodów jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 20 września 2010 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób fizycznych w zakresie kosztów uzyskania przychodów.

W przedmiotowym wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Prowadzi Pan działalność gospodarczą w zakresie projektowania architektonicznobudowlanego na terenie kraju. Zdarzenia gospodarcze ewidencjonuje w podatkowej księdze przychodów i rozchodów. Jest Pan podatnikiem VAT. Posiada Pan prywatny samochód osobowy, który będzie używany głównie do celów służbowych, ale również do celów prywatnych. Charakter prowadzonej działalności gospodarczej wiąże się z koniecznością częstych wyjazdów, głównie do W., skąd pochodzi większość zleceń. Wyjeżdża Pan również do potencjalnych klientów na terenie kraju i bardzo często nie dochodzi do zlecenia prac projektowych gdyż klient chce tylko wysondować cenę usługi i zleca projekt tańszemu architektowi, bądź powstrzymuje się od realizacji inwestycji. Mają miejsce również wyjazdy w celu uzgodnień projektów do rożnych firm i instytucji (urzędy, Zakład Energetyczny, Wodociągi, kanalizacje, drogi itp.) i to często wielokrotnie, dla spełnienia wymagań. Dla realizacji projektów od zleceniodawców lokalnych, również zachodzi konieczność uzgodnień w instytucjach rozrzuconych w różnych krańcach na obrzeżu miasta. W sumie, do celów służbowych, na potrzeby działalności gospodarczej, prywatny samochód będzie używany w około 90%.