Interpretacja indywidualna z dnia 30.06.2009, sygn. ILPP3/443-43/09-2/TK, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP3/443-43/09-2/TK

1. Czy do udokumentowania eksportu, to jest tankowania paliw lotniczych do samolotów wykonujących rejsy poza terytorium Unii Europejskiej, poza dokumentem celnym, jest wymagane spełnienie dodatkowych warunków?
2. Czy kapitan statku powietrznego jest osobą upoważnioną do podpisywania dokumentów dostawy?
3. Czy paliwa do statków powietrznych, tankowane bezpośrednio do samolotów należących do podmiotów zużywających innych niż podmiot, na który wystawiana jest faktura, mogą być zwolnione z podatku akcyzowego (tankowanie - podmiot zużywający spełniający warunki ustawy, faktura i płatność - podmiot pośredniczący)?
4. Czy dozwolona jest sprzedaż paliw, nabytych przez Spółkę jako podmiot pośredniczący z zastosowaniem zwolnienia od akcyzy ze względu na przeznaczenie, zgodnie z art. 32 ust. 1 ustawy, podmiotom zużywającym nie spełniającym wszystkich warunków wymienionych w ustawie (przykładowo: podmiot zużywający, tankujący paliwo do baku samolotu, nie przedstawi dokumentu AKC-PR, lub dośle dokument noszący datę późniejszą niż data tankowania bądź nie oświadczy, że zużyje zatankowane paliwo do lotu innego niż rekreacyjny) z doliczeniem podatku akcyzowego?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki Akcyjnej przedstawione we wniosku z dnia 30 marca 2009 r. (data wpływu 6 kwietnia 2009 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie sprzedaży paliw przez podmiot pośredniczący jest: