Interpretacja indywidualna z dnia 28.12.2009, sygn. IPPP3/443-875/09-2/SM, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/443-875/09-2/SM

dokumentowanie dostawy paliwa żeglugowego na statki (zwolnionego od podatku akcyzowego) w przypadku uczestniczenia w transakcji tzw. tradera

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki przedstawione we wniosku z dnia 07.10.2009 r. (data wpływu 08.10.2009 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie dokumentowania w przypadku zwolnienia dostawy paliwa do celów żeglugi na rzecz tzw. traderów - jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 08.10.2009 r. wpłynął ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie dokumentowania w przypadku zwolnienia dostawy paliwa do celów żeglugi na rzecz tzw. traderów.

W przedmiotowym wniosku zostało przedstawione następujące zdarzenie przyszłe.

Spółka SA jest podmiotem pośredniczącym, o którym mowa w ustawie o podatku akcyzowym z 6 grudnia 2008 r. (Dz. U. z 2009 r. Nr 3, poz. 11 ze zm.) . W ramach prowadzonej działalności Spółka dostarcza paliwa żeglugowe, jako wyroby akcyzowe zwolnione z akcyzy ze względu na przeznaczenie do podmiotów zużywających. Spółka otrzymała interpretację indywidualną nr IPPP3/443-539/09-2/SM z 21.09.2009 r. wydaną przez Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie dot. uznania za podmioty zużywające m.in. tzw. traderów.

W myśl tej interpretacji zagraniczny trader nie może być uznany za podmiot zużywający, z zastrzeżeniem jednak iż cyt.: Podkreślenia wymaga fakt, że pomimo braku uznania tzw. traderów za podmiot zużywający (nie będą oni zużywać olejów na cele żeglugowe), dostawa paliwa w opisanej sytuacji będzie mogła skorzystać ze zwolnienia określonego w art. 32 ust. 1 pkt 2 (w przypadku oczywiście spełnienia pozostałych warunków jego zastosowania).