Interpretacja indywidualna z dnia 10.04.2009, sygn. IPPP2/443-67/09-2/MS, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP2/443-67/09-2/MS

w zakresie zastosowania stawki 0% i dokumentowania wewnątrzwspólnotowej dostaw towarów

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2007 r. Nr 112, poz. 770) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy, przedstawione we wniosku z dnia 19 stycznia 2009r. (data wpływu 21 stycznia 2009r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie zastosowania stawki 0% i dokumentowania wewnątrzwspólnotowej dostaw towarów - jest nieprawidłowe

UZASADNIENIE

W dniu 26 stycznia 2009r. został złożony wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie zastosowania stawki 0% i dokumentowania wewnątrzwspólnotowej dostaw towarów.

W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny.

W ramach prowadzonej działalności gospodarczej M. Sp. z o.o. (dalej M lub Spółka) produkuje towary, a następnie dokonuje ich dostawy m.in. do podmiotów powiązanych z Grupy M posiadających swoje siedziby na terytoriach państw członkowskich Unii Europejskiej. W związku z dokonywanymi dostawami, towary przemieszczane są z magazynu Spółki położonego na terytorium Polski do magazynów zlokalizowanych na terytoriach innych państw członkowskich, które są wskazywane M przez jej kontrahentów (tj. nabywców towarów). Magazyny, do których towary są przemieszczane, prowadzone są bezpośrednio przez podmiot z Grupy M, który nabywa od Spółki towary lub przez podmiot trzeci działający na zlecenie jej kontrahenta. Wówczas systemy magazynowe Spółki oraz jej kontrahenta lub podmiotu trzeciego są ze sobą połączone systemem informatycznym. Występują także sytuacje, gdy towary przemieszczane są do magazynów prowadzonych przez ostatecznych nabywców towarów, tj. podmiotów, które nabywają towary od kontrahentów Spółki. W tej sytuacji magazyn Spółki nie jest powiązany systemem informatycznym z magazynem, do którego transportowane są towary. Zasadniczo, transport towarów dokonywany jest przez zewnętrznych przewoźników bądź spedytorów działających na zlecenie M. Transport towarów odbywa się głównie drogą lądową jednakże występują także sytuacje, gdy jest on łączony z transportem morskim (tzw. transport kombinowany). W tym drugim przypadku towar jedzie z Polski do Belgii, gdzie w porcie w Antwerpii z ciężarówek przeładowywany jest na kontener i dalej drogą morską płynie do Irlandii. W takiej sytuacji transport towarów dokonywany jest przez dwóch przewoźników (spedytorów). Niezależnie od powyższego zdarzają się sytuacje, gdy transport organizowany jest przez kontrahenta Spółki. W takiej sytuacji towary odbierane są z magazynu Spółki przez przewoźnika (spedytora) działającego na rzecz nabywcy towarów (transport odbywa się według warunków dostaw dokonywanych na bazie EX WORKS).