Interpretacja indywidualna z dnia 19.01.2009, sygn. ITPP2/443-972/08/RS, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPP2/443-972/08/RS

Czy świadczone przez Spółkę usługi badań nieniszczących budowanych statków mieszczą się w zakresie uregulowania art. 83 ust. 1 pkt 17 ustawy o podatku od towarów i usług, tj. stanowią pozostałe usługi służące bezpośrednim potrzebom środków transportu morskiego i podlegają opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług według stawki 0%?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.), Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki przedstawione we wniosku z dnia 23 października 2008 r. (data wpływu 6 listopada 2008 r.), uzupełnionym pismami z dnia 16 grudnia 2008 r. (data wpływu 22 grudnia 2008 r.) oraz z dnia 5 stycznia 2009 r. (data wpływu 8 stycznia 2009 r.), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku na usługi badań nieniszczących nowobudowanych statków - jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 6 listopada 2008 r. został złożony wniosek, uzupełniony pismami z dnia 16 grudnia 2008 r. i 5 stycznia 2009 r., o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku na usługi badań nieniszczących nowobudowanych statków.

W przedmiotowym wniosku, oraz w pismach stanowiących jego uzupełnienie, przedstawiono następujący stan faktyczny.

Spółka w ramach prowadzonej działalności zajmuje się m. in. wykonywaniem tzw. badań nieniszczących (non-destructive testing - NDT) nowobudowanych statków, o których mowa w art. 83 ust. 1 pkt 1 ustawy o podatku od towarów i usług, tj. statków o PKWiU: 35.11.24-60.00, 35.11.24-40.00, 35.11.24-20.00, 35.11.24-10.00. Badania te mają na celu zapewnienie nadzoru nad bezpieczeństwem wykonania pływających konstrukcji stalowych. Przedmiotowe usługi zlecane są przez stocznię będącą armatorem morskim i polegają na badaniu spoin i blach na budowanych statkach przy zastosowaniu metody: ultradźwiękowej, rentgenowskiej i magnetycznej, które jako jedyne zapewniają pewność bezpiecznego wykonania konstrukcji dla żeglugi. Badania te pozwalają ocenić stan obiektów pływających, a jednocześnie pozostają bez wpływu na ich właściwości strukturalne i powierzchniowe. Zlecanie badań ma na celu wczesne wykrycie możliwości awarii i podjęcie odpowiednich środków zaradczych. Badania nieniszczące umożliwiają bowiem lokalizację defektów materiału i wad fabrycznych, które mogą przyczynić się do obniżenia żywotności elementu wykonanego z wadliwego surowca bądź też z wadami strukturalnymi materiału. Badania te w bezpośredni sposób wpływają na bezpieczeństwo żeglugi na morzu oraz mają znaczenie dla statków w budowie z uwagi na fakt, że pozwalają na wczesną selekcję wadliwych elementów. Z wykonania badań nieniszczących budowanego statku wystawiany jest protokół dotyczący właściwego pod względem jakościowym wykonania kadłuba statku. Protokół jest zawsze potwierdzony przez towarzystwo klasyfikacyjne, gdyż przeprowadzenie badania jest istotne z punktu widzenia nadzoru klasyfikacyjnego i procedury nadania statkowi klasy.