Opinia rzecznika generalnego Stix-Hackl przedstawiona w dniu 15 stycznia 2004 r. - DFDS BV przeciwko Inspecteur der Belastingdienst - Douanedistrict Rotterdam. - Sprawa C-396/02., sygn. C-396/02

OPINIA RZECZNIKA GENERALNEGO

CHRISTINE STIX‑HACKL

przedstawiona w dniu 15 stycznia 2004 r. (1)

Sprawa C‑396/02

DFDS BV

przeciwko

Inspecteur der Belastingdienst - Douanedistrict Rotterdam

[wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Gerechtshof te Amsterdam (Niderlandy)]

Wspólna Taryfa Celna - Nomenklatura scalona - Klasyfikacja - Pojazd samowyładowczy

I -    Uwagi wstępne

1.        Przedmiotem niniejszej sprawy jest klasyfikacja celna samochodów ciężarowych przeznaczonych do transportu i wyładunku materiałów poza drogami publicznymi i w tym celu w szczególności wyposażonych w skomplikowany, wielostronny i precyzyjny mechanizm wyładowczy.

II - Ramy prawne

2.        Dla celów taryfowych i statystycznych towary we Wspólnocie podlegają klasyfikacji według nomenklatury scalonej, która jest oparta na światowym Systemie Zharmonizowanym (2) (dalej zwanym „systemem zharmonizowanym”). Nomenklatura scalona znajduje się w załączniku I do rozporządzenia Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (3). W okresie mającym znaczenie dla niniejszej sprawy miały zastosowanie różne wersje załącznika I (4), które jednakże w odniesieniu do przedmiotowych pozycji taryfowych działu 87 pozostały niezmienione. W celu wyjaśnienia poszczególnych pozycji i podpozycji nomenklatury scalonej istnieją różne inne dokumenty, które - o ile będzie to miało tutaj zastosowanie - zostaną również przytoczone poniżej.

3.        Wyciąg z załącznika I do nomenklatury scalonej w wersjach obowiązujących w czasie postępowania przed sądem krajowym brzmi następująco:

„Dział 87

POJAZDY NIESZYNOWE ORAZ ICH CZĘŚCI I AKCESORIA

[…]