Wyrok SN z dnia 13 lutego 2004 r. sygn. IV CK 24/03

Dopuszczenie przez sąd dowodu z urzędu nie może być uznane za działanie naruszające zasady bezstronności sądu i równości stron.

Sędzia SN Irena Gromska-Szuster (przewodniczący)

Sędzia SN Iwona Koper (sprawozdawca)

Sędzia SN Marek Sychowicz

Sąd Najwyższy w sprawie z powództwa Giseli M. przeciwko „U.” Towarzystwu Ubezpieczeń S.A. wŁ, poprzednio Zakładowi Ubezpieczeń i Reasekuracji „P.” S.A. w Ł., o odszkodowanie, po rozpoznaniu na rozprawie w Izbie Cywilnej w dniu 13 lutego 2004 r. kasacji powódki od wyroku Sądu Okręgowego w Koszalinie z dnia 10 października 2002 r.

oddalił kasację i zasądził od powódki na rzecz strony pozwanej kwotę 1200 zł tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.

Uzasadnienie

Sąd Rejonowy w Sławnie, uwzględniając powództwo Giseli M. przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń i Reasekuracji „P.” S.A. (po zmianie firmy przedsiębiorstwa obecnie „U.” - Towarzystwo Ubezpieczeń S.A ) z siedzibą w Ł., zasądził na rzecz powódki kwotę 11 770,07 zł z ustawowymi odsetkami.

Wyrok zapadł w następującym stanie faktycznym.

W dniu 5 września 1999 r. doszło do kolizji między samochodami opel kadett, kierowanym przez powódkę, i mercedes vito, kierowanym przez Jolantę Ł. Odpowiedzialna za wypadek Jolanta Ł. była ubezpieczona z tytułu odpowiedzialności cywilnej w pozwanym zakładzie ubezpieczeń. W następnym dniu powódka oddała uszkodzony samochód do naprawy w warsztacie prowadzonym przez Jacka S. i dokonała na jego rzecz cesji odszkodowania należnego jej od ubezpieczyciela do wysokości wynagrodzenia za naprawę. Pozwany przekazał Jackowi S. z tego tytułu kwotę 10 249,99 zł. Po powrocie do miejsca zamieszkania w Niemczech powódka uzyskała opinię rzeczoznawcy, który stwierdził, że przywrócenie samochodu do stanu technicznego sprzed wypadku wymaga dodatkowej naprawy oraz że wykonana już naprawa nie była przeprowadzona w sposób należyty. Wartość samochodu po naprawie ocenił na 2000 marek niemieckich, a koszt naprawy na 4000 marek. Wartość samochodu po naprawie obniżyła się według jego opinii z 6000 marek, przed wypadkiem, do 2000 marek.