Wyrok NSA z dnia 8 listopada 2022 r., sygn. II GSK 827/19

Transport

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Zbigniew Czarnik Sędzia NSA Joanna Sieńczyło-Chlabicz (spr.) Sędzia del. WSA Urszula Wilk po rozpoznaniu w dniu 8 listopada 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej R. Sp. z o.o. z siedzibą w S. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 15 stycznia 2019 r. sygn. akt VI SA/Wa 1813/18 w sprawie ze skargi R. Sp. z o.o. z siedzibą w S. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 20 lipca 2018 r. nr BP.502.161.2018.0155.ML6.3989 w przedmiocie kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia oddala skargę kasacyjną.

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z dnia 15 stycznia 2019 r., sygn. akt VI SA/Wa 1813/18, oddalił skargę R. Sp. z o.o. z siedzibą w S. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 20 lipca 2018 r. nr BP.502.161.2018.0155.ML6.3989 w przedmiocie kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia.

Z uzasadnienia wyroku Sądu I instancji wynika, że za podstawę rozstrzygnięcia przyjął on następujące ustalenia:

I

W dniu 24 kwietnia 2018 r. w miejscowości B. na drodze krajowej nr 7 - drodze o dopuszczalnym nacisku osi do 11,5 t. - zatrzymano do kontroli pięcioosiowy samochód ciężarowy marki Mercedes - Benz o nr rej. [...]. Zatrzymanym pojazdem w imieniu R. Sp. z o.o. z siedzibą w S. (dalej: skarżąca, spółka, strona) kierował M. P., który wykonywał krajowy przejazd drogowy z pompą do betonu. Przebieg kontroli utrwalono protokołem nr WlTD.DI.P.W.V11189/54/18 z dnia 24 kwietnia 2018 r.

W wyniku pomiarów kontrolowanego pojazdu ciężarowego, stwierdzono:

1) nacisk na grupie, składającej się z trzech osi, w której co najmniej jedna oś składowa jest osią napędową 27,55 t. (po odjęciu 2 % zaokrąglonych do 0,1 t. w górę) - przekroczenie o 3,55 t. (przekroczenie dopuszczalnej wartości o 14,79 %);

2) rzeczywistą masę całkowitą pojazdu ciężarowego 43,8 t. (po odjęciu 2 % zaokrąglonych do 0,1 t. w górę), przekroczenie o 11,8 t. (przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o wartość 36,87 %);