Wyrok NSA z dnia 18 czerwca 2015 r., sygn. II OSK 2849/13

Odpadami mogą być także materiały podlegające ponownemu gospodarczemu wykorzystaniu i mogące być w związku z tym przedmiotem transakcji handlowej jako dobro o określonej wartości ekonomicznej.

Teza od Redakcji

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Maria Czapska - Górnikiewicz Sędziowie Sędzia NSA Andrzej Jurkiewicz (spr.) Sędzia NSA Zdzisław Kostka Protokolant starszy asystent sędziego Paweł Konicki po rozpoznaniu w dniu 18 czerwca 2015 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej sprawy ze skargi kasacyjnej W.A. T. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 2 sierpnia 2013 r. sygn. akt IV SA/Wa 749/13 w sprawie ze skargi W. A. T. na postanowienie Głównego Inspektora Ochrony Środowiska z dnia [...] stycznia 2013 r. nr [...] w przedmiocie zobowiązania do oddania odpadów oddala skargę kasacyjną.

Uzasadnienie

Wyrokiem z dnia 2 sierpnia 2013 r. sygn. akt IV SA/Wa 749/13 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę W.T. na postanowienie Głównego Inspektora Ochrony Środowiska z dnia [...] stycznia 2013 r. nr [...] w przedmiocie zobowiązania do oddania odpadów.

Wyrok ten został wydany w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy:

W okresie od 16 do 27 sierpnia 2010 r. Łódzki Wojewódzki Inspektor Ochrony Środowiska przeprowadził kontrolę w firmie: [...] - W.T, pod kątem przestrzegania przepisów i decyzji administracyjnych w zakresie ochrony środowiska. W wyniku powyższej kontroli stwierdzono demontaż pojazdów bez wymaganych zezwoleń oraz międzynarodowe przemieszczanie, z Wielkiej Brytanii do Polski, ok. 1.100 sztuk pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Na podstawie dokumentacji przekazanej wraz z powiadomieniem, Główny Inspektor Ochrony Środowiska wszczął z urzędu postępowanie administracyjne w sprawie określenia sposobu gospodarowania odpadami o kodzie 16 01 04*, w postaci 1.100 sztuk uszkodzonych, niekompletnych pojazdów, w tym 60 sztuk uszkodzonych pojazdów wymienionych z marki oraz numeru identyfikacyjnego nadwozia, przez W.T., będącego odbiorcą odpadów odpowiedzialnym za ich nielegalne międzynarodowe przemieszczenie z Wielkiej Brytanii na terytorium Polski.