Wyrok NSA z dnia 26 stycznia 2009 r., sygn. I OSK 63/08

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Anna Łukaszewska - Macioch Sędzia NSA Jolanta Rajewska (spr.) Sędzia WSA del. Ewa Kwiecińska Protokolant Barbara Dąbrowska po rozpoznaniu w dniu 12 stycznia 2009 r. na rozprawie w Izbie Ogólnoadministracyjnej skargi kasacyjnej J. F. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 4 października 2007 r. sygn. akt VI SA/Wa 1042/07 w sprawie ze skargi J. F. na decyzję Ministra Transportu z dnia [...] marca 2007 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wyrażenia zgody na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinien odpowiadać pojazd oddala skargę kasacyjną

Uzasadnienie

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wyrokiem z dnia 4 października 2007 r. o sygn. akt VI SA/Wa 1042/07 oddalił skargę J. F. na decyzję Ministra Transportu z dnia [...] marca 2007 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wyrażenia zgody na odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinien odpowiadać pojazd.

Wyrok zapadł w następujących okolicznościach sprawy.

Minister Transportu decyzją z dnia [...] grudnia 2006 r. nr [...], powołując art. 67 ust. 1 w związku z art. 66 ust. 1 pkt 1 i 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.) - dalej w skrócie ustawa PoRD, odmówił J. F. wyrażenia zgody na udzielenie odstępstwa od warunków technicznych, jakim powinien odpowiadać należący do niego pojazd marki Rolls Royce typ [...], numer identyfikacyjny pojazdu: [...], w zakresie umieszczenia kierownicy po prawej stronie.

W uzasadnieniu decyzji organ stwierdził, że pojazdy wyposażone w kierownicę po prawej stronie nie spełniają wymogów przewidzianych w art. 66 ust. 1 pkt 1 i 5 ustawy PoRD oraz § 9 ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 ze zm.), a ponadto zagrażają bezpieczeństwu i naruszają porządek ruchu. W ruchu prawostronnym kierownica umieszczona po prawej stronie pojazdu nie zapewnia bowiem dostatecznego pola widzenia kierowcy i utrudnia posługiwanie się urządzeniami pojazdu.