Wyrok WSA w Gdańsku z dnia 29 maja 2024 r., sygn. II SA/Gd 152/24

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku w składzie następującym: Przewodnicząca Sędzia WSA Jolanta Górska (spr.) Sędziowie: Sędzia NSA Małgorzata Gorzeń Asesor WSA Justyna Dudek - Sienkiewicz Protokolant Starszy Sekretarz Aleksandra Głowacka po rozpoznaniu w dniu 29 maja 2024 r. w Gdańsku na rozprawie sprawy ze skargi J. P. na decyzję Wojewody Pomorskiego z dnia 30 listopada 2023 r. nr WI-III.7821.1.8.2023.EK w przedmiocie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej uchyla zaskarżoną decyzję w części dotyczącej nieruchomości skarżącego stanowiącej działkę nr 36/3 obręb 221104_5.0004-Karwia.

Uzasadnienie

Skarga J. P. na decyzję Wojewody Pomorskiego z dnia 30 listopada 2023 r., nr WI-III.7821.1.8.2023.EK, wniesiona została w następujących okolicznościach faktycznych i prawnych sprawy:

W dniu 1 grudnia 2022 r. Burmistrz Władysławowa złożył do Starosty Puckiego wniosek o wydanie pozwolenia na realizację inwestycji drogowej pn.: Rozbudowa i przebudowa istniejącej drogi gminnej - ul. [...] w K.

Pismem z dnia 20 grudnia 2022 r. Starosta Pucki zawiadomił wnioskodawcę oraz właścicieli lub użytkowników wieczystych nieruchomości objętych wnioskiem o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację przedmiotowej inwestycji. Ponadto, kartę informacyjną przedsięwzięcia oraz obwieszczenie o wszczęciu postępowania opublikowano w Biuletynie Informacji Publicznej Starostwa Powiatowego w Pucku i Urzędu Gminy Władysławowo. Ogłoszenie o wszczęciu postępowania w dniu 23 grudnia 2022 r. umieszczono również w lokalnej prasie i na tablicach ogłoszeń Starostwa Powiatowego w Pucku i Urzędu Gminy Władysławowo.

Po tym, do przedmiotowej inwestycji wniesione zostały uwagi, w tym m.in. przez skarżącego, będącego właścicielem działki nr [...], obręb [...] , który wskazał, że w złożonym projekcie proponowana lokalizacja zatoki autobusowej koliduje z istniejącym wjazdem na teren szkoły oraz szkolnym przejściem dla pieszych, a proponowany przystanek zlokalizowany jest bezpośrednio przed przejściem dla pieszych oraz ogranicza a wręcz uniemożliwia swobodny wjazd i wyjazd z terenu szkoły.