Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 23 czerwca 2022 r., sygn. I SA/Ol 256/22

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Ryszard Maliszewski (sprawozdawca) Sędziowie sędzia WSA Andrzej Brzuzy asesor WSA Anna Janowska Protokolant referent Weronika Ćwiek po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 23 czerwca 2022 r. sprawy ze skargi P. D. na interpretację indywidualną Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 4 marca 2022r., nr 0115-KDIT2.4011.746.2021.3.ENB w przedmiocie podatku dochodowego od osób fizycznych oddala skargę.

Uzasadnienie

P. D. (dalej: wnioskująca, pytająca, strona, skarżąca) skierowała do Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej (dalej: Dyrektor KIS lub organ) wniosek, uzupełniony na wezwanie organu, o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób fizycznych.

Przedstawiono następujące zdarzenie przeszłe.

Opisano we wniosku z 21.10.2021 r., że skarżąca posiada w myśl obowiązujących przepisów podatkowych rezydencję podatkową w Polsce jako centrum interesów życiowych. Wykonuje w 2021 r. i będzie wykonywać w latach następnych pracę najemną na jednostkach pływających eksploatowanych w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z faktycznym zarządem w Portugalii jako marynarz. Przedsiębiorstwo eksploatujące jednostkę pływającą podlegało / będzie podlegało opodatkowaniu w Portugalii ze względu na swoją siedzibę. Natomiast wynagrodzenie wypłacane było / będzie przez pracodawcę mającego siedzibę w Szwajcarii.

Podała, że transport stanowił główne źródło przychodów przedsiębiorstwa z faktycznym zarządem w Portugalii. Z tytułu dochodów z pracy na opisywanych jednostkach pływających, na mocy konwencji polsko-portugalskiej skarżąca podlega ograniczonemu obowiązkowi podatkowemu w Portugalii. Nie jest / nie będzie traktowana w Portugalii jako rezydent.

Jednostki pływające, na których strona wykonuje i będzie wykonywała pracę, to jednostki morskie zdatne do podróży morskich międzynarodowych, w trakcie których następuje przewóz ładunku i osób, statek kierowany jest do operacji wiertniczych w celu poszukiwania lub eksploatacji zasobów, na statku umiejscowione są również dźwigi. Jednostka przystosowana jest do załadunku m.in. dużej ilości materiałów eksploatacyjnych, co zmniejsza konieczność częstych przeładunków, co obniża ogólne koszty operacyjne. Statek posiada urządzenia wysyłające, odbierające i dekodujące fale dźwiękowe. Są to jednostki handlowe przeznaczone do odwiertów.