Wiążąca Informacja Akcyzowa z dnia 5 grudnia 2022 r., Dyrektor Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu, WIA-2022-00109

Pojazd marki Renault Master, używany, nr VIN: (…)*, rok produkcji 2016, dwuosiowy (rozstaw osi (…)* mm), o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg, dopuszczalnej ładowności 951 kg, o długości całkowitej (…)* mm, wysokości – (…)* mm, wyposażony w silnik z zapłonem samoczynnym o pojemności 2299 cm3. Tylna oś pojazdu jest czterokołowa. Nadwozie pojazdu stanowi jednobryłową, częściowo przeszkloną zintegrowaną przestrzeń do przewozu zarówno osób jak i towarów. Pojazd wyposażony jest w czworo drzwi – dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie – dla kierowcy i dwóch pasażerów, pojedyncze, przeszklone, przesuwne drzwi po prawej stronie oraz dwuskrzydłowe, uchylne, nieprzeszklone drzwi znajdujące się na tylnej ścianie pojazdu. Pojazd, zgodnie z oświadczeniem, wyposażony jest dodatkowo w dwa pióra resora (łącznie posiada 3), zamontowane fabrycznie wzmocnione zawieszenie oraz poduszki pneumatyczne służące do dodatkowej stabilizacji pojazdu pod dużym obciążeniem oraz dające możliwość regulacji wysokości zawieszenia. W części pasażerskiej pojazdu znajdują się dwa rzędy siedzeń: w pierwszym miejsca siedzące dla kierowcy i dwóch pasażerów, w drugim rzędzie trzy miejsca siedzące (łączna liczba miejsc siedzących w pojeździe – 6 wraz z kierowcą). Wszystkie miejsca siedzące wyposażone zostały w pasy bezpieczeństwa i zagłówki (zagłówki w drugim rządzie nie są regulowane). Siedzenia w drugim rzędzie również nie są regulowane (zmianie nie podlega ani kąt nachylenia ani wysokość siedziska). Siedzenia nie są wyposażone w podłokietniki. Przestrzeń do przewozu osób jest przeszklona. Tapicerka na suficie pojazdu (podsufitka) zamontowana jest nad pierwszym rządem siedzeń (sufit nad drugim rządem foteli i w części towarowej jest blaszany). Za przedziałem osobowym znajduje się nieprzeszklona przestrzeń do przewozu towarów o długości (…)* mm, z płaską podłogą. Przestrzeń ta oddzielona jest od części pasażerskiej przymocowaną na stałe ścianą grodziową. Przestrzeń do przewozu ładunków nie posiada wyposażenia umożliwiającego montaż dodatkowych miejsc siedzących czy pasów bezpieczeństwa, w części tej brak jest również elementów wyposażenia zwyczajowo kojarzonych z przestrzenią pasażerską. (…)* – dane zastrzeżone