Kiedy konieczny jest przerywany czas pracy

PYTANIE

W regulaminie pracy urzędu gminy mamy następujący zapis: "Ustala się czas pracy dla pracownika zatrudnionego na stanowisku sprzątaczka: ruchomy czas pracy, od poniedziałku do piątku z zachowaniem przeciętnie pięciodniowego tygodnia pracy, w którym praca trwa 8 godzin na dobę, rozpoczyna się pomiędzy 6.30 a 7.30, a kończy się po 8 godzinach pomiędzy 10.00 a 17.00". W rzeczywistości, zgodnie z ewidencją czasu pracy, pani sprzątaczka rozpoczyna zawsze pracę o jednakowej godzinie, tj. 6.30 i kończy po godzinie, tj. o 7.30. Następnie przychodzi do pracy na godz. 10.00 i pracuje do godz. 17.00. W sumie pracuje 8 godz. Czy taka sytuacja jest dopuszczalna, gdyż wg mnie jest to praca w systemie przerywanym i za czas przerwy pomiędzy godz. 7.30, a 10.00 pani sprzątająca powinna otrzymywać dodatkowo 1/2 wynagrodzenia tzw. postojowego. Podobną sytuację mamy z kierowcami autobusów szkolnych. W regulaminie pracy figuruje zapis: "Ustala się dla pracowników zatrudnionych na stanowiskach kierowcy autobusu ruchomy czas pracy, od poniedziałku do piątku z zachowaniem przeciętnie pięciodniowego tygodnia pracy w którym praca trwa 8 godzin na dobę, rozpoczyna się od 6.00 do 10.30, a kończy się po 8 godzinach pomiędzy 12.00 a 15.30". W rzeczywistości, zgodnie z ewidencją czasu pracy, kierowcy rozpoczynają pracę rano o godz.6.00, pracują do godz. 8.00, a następnie rozpoczynają pracę po południu, w zależności od dnia, między 12.00, a 13.00 i po dwóch godzinach kończą pracę. zatrudnieni są na niepełne etaty. Może Państwo podpowiedzą, jak rozwiązać sytuację z kierowcami autobusów szkolnych? Jakie zapisy wprowadzić w umowach o pracę, gdyż w rzeczywistości przerwa tzw. postojowa trwa dłużej niż czas faktycznie wykonywanej pracy?