history Historia zmian
zamknij

Wersja obowiązująca od 2020-06-20

§ 6. Jednostka prowadząca gospodarkę transportową:

1) przygotowuje sprzęt transportowy do użytkowania, w szczególności:

a) rejestruje sprzęt transportowy do użytkowania i dokonuje wpisów w skorowidzu numerów rejestracyjnych sprzętu transportowego, którego wzór stanowi załącznik nr 1 do zarządzenia,

b) wystawia dowód techniczny sprzętu transportowego Policji, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do zarządzenia,

c) oznakowuje i wyposaża pojazd uprzywilejowany w ruchu oraz oznacza pojazd numerami taktycznymi;

2) określa sposób dokonywania przeglądów stanu utrzymania sprzętu transportowego i zaplecza obsługowo-naprawczego jednostek i komórek organizacyjnych, dla których prowadzi gospodarkę transportową;

3) [10]  informuje dyrektora Biura Logistyki Policji KGP o zdarzeniu, w wyniku którego szacunkowe straty w służbowym sprzęcie transportowym przekraczają kwotę ustaloną przez to biuro;

4) zbywa sprzęt transportowy zbędny w jednostkach i komórkach organizacyjnych, dla których gospodarkę tę prowadzi;

5) przekazuje do Biura Logistyki Policji KGP, zgodnie z jego wnioskiem, informacje dotyczące eksploatowanego sprzętu transportowego.

[10] § 6 pkt 3 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Policji z dnia 5 czerwca 2020 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie szczegółowych zasad przyznawania i użytkowania sprzętu transportowego w Policji (Dz.U.KGP. poz. 24). Zmiana weszła w życie 20 czerwca 2020 r.

Wersja obowiązująca od 2020-06-20

§ 6. Jednostka prowadząca gospodarkę transportową:

1) przygotowuje sprzęt transportowy do użytkowania, w szczególności:

a) rejestruje sprzęt transportowy do użytkowania i dokonuje wpisów w skorowidzu numerów rejestracyjnych sprzętu transportowego, którego wzór stanowi załącznik nr 1 do zarządzenia,

b) wystawia dowód techniczny sprzętu transportowego Policji, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do zarządzenia,

c) oznakowuje i wyposaża pojazd uprzywilejowany w ruchu oraz oznacza pojazd numerami taktycznymi;

2) określa sposób dokonywania przeglądów stanu utrzymania sprzętu transportowego i zaplecza obsługowo-naprawczego jednostek i komórek organizacyjnych, dla których prowadzi gospodarkę transportową;

3) [10]  informuje dyrektora Biura Logistyki Policji KGP o zdarzeniu, w wyniku którego szacunkowe straty w służbowym sprzęcie transportowym przekraczają kwotę ustaloną przez to biuro;

4) zbywa sprzęt transportowy zbędny w jednostkach i komórkach organizacyjnych, dla których gospodarkę tę prowadzi;

5) przekazuje do Biura Logistyki Policji KGP, zgodnie z jego wnioskiem, informacje dotyczące eksploatowanego sprzętu transportowego.

[10] § 6 pkt 3 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 4 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Policji z dnia 5 czerwca 2020 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie szczegółowych zasad przyznawania i użytkowania sprzętu transportowego w Policji (Dz.U.KGP. poz. 24). Zmiana weszła w życie 20 czerwca 2020 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2017-10-16 do 2020-06-19

§ 6. Jednostka prowadząca gospodarkę transportową:

1) przygotowuje sprzęt transportowy do użytkowania, w szczególności:

a) rejestruje sprzęt transportowy do użytkowania i dokonuje wpisów w skorowidzu numerów rejestracyjnych sprzętu transportowego, którego wzór stanowi załącznik nr 1 do zarządzenia,

b) wystawia dowód techniczny sprzętu transportowego Policji, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do zarządzenia,

c) oznakowuje i wyposaża pojazd uprzywilejowany w ruchu oraz oznacza pojazd numerami taktycznymi;

2) określa sposób dokonywania przeglądów stanu utrzymania sprzętu transportowego i zaplecza obsługowo-naprawczego jednostek i komórek organizacyjnych, dla których prowadzi gospodarkę transportową;

3) informuje dyrektora Biura Logistyki Policji KGP o zdarzeniu:

a) w wyniku którego szacunkowe straty w służbowym sprzęcie transportowym przekraczają kwotę ustaloną corocznie przez to biuro, lub

b) gdy uczestniczył w nim służbowy sprzęt transportowy:

– kierownika jednostki Policji lub jego zastępcy,

– kierowany przez policjanta lub pracownika Policji, a skutkiem wypadku są ofiary śmiertelne lub obrażenia ciała,

– kierowany przez policjanta lub pracownika Policji będącego pod wpływem alkoholu;

4) zbywa sprzęt transportowy zbędny w jednostkach i komórkach organizacyjnych, dla których gospodarkę tę prowadzi;

5) przekazuje do Biura Logistyki Policji KGP, zgodnie z jego wnioskiem, informacje dotyczące eksploatowanego sprzętu transportowego.