history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2006-04-27 do 2007-07-01
1. Decyzję o użyciu motocykli w służbie przy temperaturze poniżej 5° C, jak również podczas intensywnych opadów atmosferycznych podejmuje kierownik komórki organizacyjnej służby ruchu drogowego lub upoważniony przez niego policjant.
2. Do służby na motocyklach kieruje się policjantów, którzy nie ukończyli 40 lat, albo policjantów, którzy ukończyli 40 rok życia i wyrazili pisemną zgodę na pełnienie służby w tej formie.
3. [1] (uchylony).
[1] § 14 ust. 3 uchylony przez § 1 zarządzenia nr 378 Komendanta Głównego Policji z dnia 27 kwietnia 2006 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie sposobu pełnienia służby na drogach przez policjantów (Dz.U.KGP. Nr 9, poz. 47). Zmiana weszła w życie 27 kwietnia 2006 r.
Wersja obowiązująca od 2006-04-27 do 2007-07-01
1. Decyzję o użyciu motocykli w służbie przy temperaturze poniżej 5° C, jak również podczas intensywnych opadów atmosferycznych podejmuje kierownik komórki organizacyjnej służby ruchu drogowego lub upoważniony przez niego policjant.
2. Do służby na motocyklach kieruje się policjantów, którzy nie ukończyli 40 lat, albo policjantów, którzy ukończyli 40 rok życia i wyrazili pisemną zgodę na pełnienie służby w tej formie.
3. [1] (uchylony).
[1] § 14 ust. 3 uchylony przez § 1 zarządzenia nr 378 Komendanta Głównego Policji z dnia 27 kwietnia 2006 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie sposobu pełnienia służby na drogach przez policjantów (Dz.U.KGP. Nr 9, poz. 47). Zmiana weszła w życie 27 kwietnia 2006 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2004-06-25 do 2006-04-26
1. Decyzję o użyciu motocykli w służbie przy temperaturze poniżej 5° C, jak również podczas intensywnych opadów atmosferycznych podejmuje kierownik komórki organizacyjnej służby ruchu drogowego lub upoważniony przez niego policjant.
2. Do służby na motocyklach kieruje się policjantów, którzy nie ukończyli 40 lat, albo policjantów, którzy ukończyli 40 rok życia i wyrazili pisemną zgodę na pełnienie służby w tej formie.
3. Warunkiem pełnienia służby na motocyklu o pojemności skokowej silnika przekraczającej 350 cm3 jest ukończenie przez policjanta kursu specjalistycznego w tym zakresie.