history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2024-04-26 (Dz.U.2024.643 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. z 2022 r. poz. 2464 oraz z 2023 r. poz. 1720).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja obowiązująca od 2024-04-26 (Dz.U.2024.643 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. z 2022 r. poz. 2464 oraz z 2023 r. poz. 1720).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2022-10-20 do 2024-04-25 (Dz.U.2022.2147 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. z 2021 r. poz. 717, 802 i 2165 oraz z 2022 r. poz. 640 i 1561).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2021-04-23 do 2022-10-19 (Dz.U.2021.756 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. poz. 1123, z 2020 r. poz. 875, 1565, 1747 i 2338 oraz z 2021 r. poz. 223).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-01-31 do 2021-04-22 (Dz.U.2020.154 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. poz. 1123).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2019-07-18 do 2020-01-30
[Wpływy z tytułu kar] [1] 1. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107 i art. 112a, nakładanych przez wojewódzkich inspektorów transportu drogowego, stanowią wpływy Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa w ustawie z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. poz. 1123).
2. Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w:
1) art. 107, nakładanych przez organy wymienione w art. 107 ust. 4 pkt 2–6,
2) art. 108,
3) art. 112a, nakładanych przez organy wyspecjalizowane inne niż wymienione w ust. 1
– stanowią dochód budżetu państwa.
[1] Art. 114 w brzmieniu ustalonym przez art. 41 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz.U. poz. 1123). Zmiana weszła w życie 18 lipca 2019 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2019-02-27 do 2019-07-17 (Dz.U.2019.382 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107, art. 108 i art. 112a, stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2018-01-19 do 2019-02-26 (Dz.U.2018.169 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107, art. 108 i art. 112a, stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2016-11-14 do 2018-01-18 (Dz.U.2016.1834 tekst jednolity)
[Wpływy z tytułu kar] Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107, art. 108 i art. 112a, stanowią dochód budżetu państwa.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2016-04-20 do 2016-11-13
[Wpływy z tytułu kar] [14] Wpływy z tytułu kar pieniężnych, o których mowa w art. 107, art. 108 i art. 112a, stanowią dochód budżetu państwa.
[14] Art. 114 w brzmieniu ustalonym przez art. 116 pkt 8 ustawy z dnia 13 kwietnia 2016 r. o systemach oceny zgodności i nadzoru rynku (Dz.U. poz. 542). Zmiana weszła w życie 20 kwietnia 2016 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2012-01-01 do 2016-04-19
[Wpływy z tytułu kar] Wpływy z tytułu kar, o których mowa w art. 107 i art. 108, stanowią dochód budżetu państwa.