Wersja obowiązująca od 2024.04.18     (Dz.U.2024.597 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2023.07.27 do 2024.04.17     (Dz.U.2023.1433 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2022.11.07 do 2023.07.26     (Dz.U.2022.2257 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2019.04.15 do 2022.11.06     (Dz.U.2019.692 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2018.02.27 do 2019.04.14     (Dz.U.2018.435 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów ] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2016.01.11 do 2018.02.26     (Dz.U.2016.49 tekst jednolity)

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów ] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2015.12.08 do 2016.01.10

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów ] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek;

6) [6] zakazać statkowi cumowania przy obiekcie portowym nieposiadającym potwierdzenia zgodności obiektu portowego.

[6] Art. 26 pkt 6 dodany przez art. 4 pkt 5 ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1320). Zmiana weszła w życie 8 grudnia 2015 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2008.10.08 do 2015.12.07

Art. 26. [Czynności w celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów ] W celu zapobieżenia lub ograniczenia zagrożenia ochrony żeglugi i portów dyrektor właściwego urzędu morskiego, w odniesieniu do każdego statku, może:

1) nakazać, aby statek udał się na określoną pozycję na morzu;

2) nakazać statkowi wyjście z portu;

3) zakazać statkowi wejścia do portu;

4) zakazać statkowi wyjścia z portu;

5) wstrzymać działania: statek – obiekt portowy lub statek – statek.