history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2024-01-05 (Dz.U.2024.20 tekst jednolity)
(uchylony)
Wersja obowiązująca od 2024-01-05 (Dz.U.2024.20 tekst jednolity)
(uchylony)
Wersja archiwalna obowiązująca od 2022-02-16 do 2024-01-04 (Dz.U.2022.403 tekst jednolity)
(uchylony)
Wersja archiwalna obowiązująca od 2021-07-26 do 2022-02-15 (Dz.U.2021.1355 tekst jednolity)
(uchylony)
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-10-01 do 2021-07-25
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-07-13 do 2020-09-30 (Dz.U.2020.1233 tekst jednolity)
[Fundusz Niskoemisyjnego Transportu ] 1. Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, zwany dalej „Funduszem”, jest państwowym funduszem celowym.
2. Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw klimatu.
3. Zarządzanie Funduszem powierza się Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, zwanemu dalej „NFOŚiGW”.
4. Bank Gospodarstwa Krajowego, zwany dalej „BGK”, prowadzi obsługę bankową Funduszu oraz świadczy na rzecz tego Funduszu usługi konsultacyjno-doradcze w sprawach finansowych.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-02-29 do 2020-07-12
[Fundusz Niskoemisyjnego Transportu] 1. Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, zwany dalej „Funduszem”, jest państwowym funduszem celowym.
2. Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw klimatu [2].
3. Zarządzanie Funduszem powierza się Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, zwanemu dalej „NFOŚiGW”.
4. Bank Gospodarstwa Krajowego, zwany dalej „BGK”, prowadzi obsługę bankową Funduszu oraz świadczy na rzecz tego Funduszu usługi konsultacyjno-doradcze w sprawach finansowych.
[2] Art. 28z ust. 2 w brzmieniu ustalonym przez art. 45 pkt 1 ustawy z dnia 23 stycznia 2020 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 284). Zmiana weszła w życie 29 lutego 2020 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2020-01-01 do 2020-02-28
[Fundusz Niskoemisyjnego Transportu] 1. Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, zwany dalej „Funduszem”, jest państwowym funduszem celowym.
2. Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw energii.
3. [68] Zarządzanie Funduszem powierza się Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, zwanemu dalej „NFOŚiGW”.
4. Bank Gospodarstwa Krajowego, zwany dalej „BGK”, prowadzi obsługę bankową Funduszu oraz świadczy na rzecz tego Funduszu usługi konsultacyjno-doradcze w sprawach finansowych.
[68] Art. 28z ust. 3 w brzmieniu ustalonym przez art. 1 pkt 23 ustawy z dnia 19 lipca 2019 r. o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1527). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2020 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2019-06-24 do 2019-12-31 (Dz.U.2019.1155 tekst jednolity)
[Fundusz Niskoemisyjnego Transportu] 1. Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, zwany dalej „Funduszem”, jest państwowym funduszem celowym.
2. Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw energii.
3. Zarządzanie Funduszem powierza się NFOŚiGW.
4. Bank Gospodarstwa Krajowego, zwany dalej „BGK”, prowadzi obsługę bankową Funduszu oraz świadczy na rzecz tego Funduszu usługi konsultacyjno-doradcze w sprawach finansowych.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2018-07-28 do 2019-06-23
[Fundusz Niskoemisyjnego Transportu] [7] 1. Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, zwany dalej „Funduszem”, jest państwowym funduszem celowym.
2. Dysponentem Funduszu jest minister właściwy do spraw energii.
3. Zarządzanie Funduszem powierza się NFOŚiGW.
4. Bank Gospodarstwa Krajowego, zwany dalej „BGK”, prowadzi obsługę bankową Funduszu oraz świadczy na rzecz tego Funduszu usługi konsultacyjno-doradcze w sprawach finansowych.
[7] Rozdział 4c dodany przez art. 1 pkt 7 ustawy z dnia 6 czerwca 2018 r. o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1356). Zmiana weszła w życie 28 lipca 2018 r.