Wersja obowiązująca od 2017-11-14 (Dz.U.2017.2108 tekst jednolity)

§ 2. [Definicje] Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:

1) (uchylony);

2) jednostka organizacyjna właściwa w sprawach wart ochronnych – jednostkę organizacyjną Straży Granicznej lub komórkę organizacyjną Komendy Głównej Straży Granicznej odpowiedzialną za realizację wart ochronnych lub koordynowanie spraw z tym związanych;

3) (uchylony);

4) akt bezprawnej ingerencji – akt bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym, o którym mowa w art. 2 pkt 20 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2017 r. poz. 959 i 1089);

5) interwencja – działania podjęte przez wartę ochronną lub poszczególnych funkcjonariuszy wchodzących w jej skład w związku z zaistnieniem na pokładzie statku powietrznego zdarzenia mogącego mieć wpływ na jego bezpieczeństwo, zmierzające bezpośrednio do zapewnienia bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego, w tym polegające na użyciu środków przymusu bezpośredniego lub broni palnej.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2013-03-05 do 2017-11-13

§ 2. [Definicje] Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:

1) [1] (uchylony);

2) [2] jednostka organizacyjna właściwa w sprawach wart ochronnych – jednostkę organizacyjną Straży Granicznej lub komórkę organizacyjną Komendy Głównej Straży Granicznej odpowiedzialną za realizację wart ochronnych lub koordynowanie spraw z tym związanych;

3) [3] (uchylony);

4) [4] akt bezprawnej ingerencji – akt bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym, o którym mowa w art. 2 pkt 20 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.);

5) interwencja – działania podjęte przez wartę ochronną lub poszczególnych funkcjonariuszy wchodzących w jej skład w związku z zaistnieniem na pokładzie statku powietrznego zdarzenia mogącego mieć wpływ na jego bezpieczeństwo, zmierzające bezpośrednio do zapewnienia bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego, w tym polegające na użyciu środków przymusu bezpośredniego lub broni palnej.

[1] § 2 pkt 1 uchylony przez § 1 pkt 1 lit. a) rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 7 lutego 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wart ochronnych pełnionych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej na pokładzie statku powietrznego (Dz.U. poz. 223). Zmiana weszła w życie 5 marca 2013 r.

[2] § 2 pkt 2 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. b) rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 7 lutego 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wart ochronnych pełnionych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej na pokładzie statku powietrznego (Dz.U. poz. 223). Zmiana weszła w życie 5 marca 2013 r.

[3] § 2 pkt 3 uchylony przez § 1 pkt 1 lit. c) rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 7 lutego 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wart ochronnych pełnionych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej na pokładzie statku powietrznego (Dz.U. poz. 223). Zmiana weszła w życie 5 marca 2013 r.

[4] § 2 pkt 4 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. d) rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 7 lutego 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wart ochronnych pełnionych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej na pokładzie statku powietrznego (Dz.U. poz. 223). Zmiana weszła w życie 5 marca 2013 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2006-01-01 do 2013-03-04

§ 2. [Definicje] Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:

1) Program – Krajowy Program Ochrony Lotnictwa Cywilnego, stanowiący załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów, wydany na podstawie art. 187 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, z późn. zm.²⁾);

2) jednostka organizacyjna właściwa w sprawach wart ochronnych – jednostkę organizacyjną Komendy Głównej Straży Granicznej odpowiedzialną za realizację wart ochronnych oraz koordynowanie spraw z tym związanych;

3) jednostka organizacyjna właściwa w sprawach zapewnienia bezpieczeństwa – jednostkę organizacyjną Komendy Głównej Straży Granicznej odpowiedzialną za koordynację działań w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa w międzynarodowej komunikacji lotniczej;

4) akt bezprawnej ingerencji – akt bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym w rozumieniu przepisów Programu;

5) interwencja – działania podjęte przez wartę ochronną lub poszczególnych funkcjonariuszy wchodzących w jej skład w związku z zaistnieniem na pokładzie statku powietrznego zdarzenia mogącego mieć wpływ na jego bezpieczeństwo, zmierzające bezpośrednio do zapewnienia bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego, w tym polegające na użyciu środków przymusu bezpośredniego lub broni palnej.