§ 3. (uchylony).

§ 3. [1] (uchylony).

§ 3. Systemy zarządzania bezpieczeństwem powinny być tworzone w oparciu o zaakceptowane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, zwanego dalej „Prezesem UTK”, regulacje wewnętrzne:

1) zarządcy infrastruktury dotyczące w szczególności:

a) prowadzenia ruchu pociągów i techniki pracy manewrowej oraz sygnalizacji,

b) radiołączności pociągowej,

c) obsługi ruchowych posterunków technicznych,

d) regulaminów technicznych,

e) obsługi przejazdów kolejowych,

f) obsługi, eksploatacji i utrzymania urządzeń sterowania ruchem kolejowym i detekcji stanów awaryjnych taboru,

g) warunków technicznych budowy i utrzymania nawierzchni kolejowej, rozjazdów i obiektów inżynieryjnych,

h) organizacji i trybu postępowania przy przewozie przesyłek nadzwyczajnych,

i) postępowania w sprawach wypadków, poważnych wypadków i incydentów kolejowych;

2) przewoźników kolejowych dotyczące w szczególności:

a) warunków technicznych eksploatacji i utrzymania pojazdów kolejowych,

b) prowadzenia pojazdów trakcyjnych,

c) właściwego zestawiania pociągów, właściwego rozmieszczania taboru i ładunku, z zachowaniem dopuszczalnego obciążenia wagonu, nacisku na oś i skrajni ładunkowej,

d) organizacji pracy manewrowej,

e) przewozu przesyłek nadzwyczajnych oraz towarów niebezpiecznych,

f) postępowania w sprawach wypadków, poważnych wypadków i incydentów kolejowych.