history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2010-05-25 do 2014-09-18
1. Stawkę jednostkową opłaty trasowej dla strefy pobierania opłaty trasowej w Rejonie Informacji Powietrznej FIR Warszawa określa się w złotych.
2. [1] Stawkę, o której mowa w ust. 1, przelicza się co miesiąc na euro przy zastosowaniu średniego miesięcznego kursu wymiany euro z miesiąca poprzedzającego miesiąc, w którym został wykonany lot. Stosowany w tym celu kurs walutowy jest średnim miesięcznym krzyżowym kursem zamknięcia obliczonym przez Grupę Reutera na podstawie dziennego kursu kupna euro.
[1] § 6 ust. 2 w brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2010 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań EUROCONTROL w zakresie przepisów systemu opłat trasowych (Dz.U. Nr 77, poz. 508). Zmiana weszła w życie 25 maja 2010 r.
Wersja obowiązująca od 2010-05-25 do 2014-09-18
1. Stawkę jednostkową opłaty trasowej dla strefy pobierania opłaty trasowej w Rejonie Informacji Powietrznej FIR Warszawa określa się w złotych.
2. [1] Stawkę, o której mowa w ust. 1, przelicza się co miesiąc na euro przy zastosowaniu średniego miesięcznego kursu wymiany euro z miesiąca poprzedzającego miesiąc, w którym został wykonany lot. Stosowany w tym celu kurs walutowy jest średnim miesięcznym krzyżowym kursem zamknięcia obliczonym przez Grupę Reutera na podstawie dziennego kursu kupna euro.
[1] § 6 ust. 2 w brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2010 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań EUROCONTROL w zakresie przepisów systemu opłat trasowych (Dz.U. Nr 77, poz. 508). Zmiana weszła w życie 25 maja 2010 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2009-04-16 do 2010-05-24
1. Stawkę jednostkową opłaty trasowej dla strefy pobierania opłaty trasowej w Rejonie Informacji Powietrznej FIR Warszawa określa się w złotych.
2. Stawkę, o której mowa w ust. 1, przelicza się co miesiąc na złote przy zastosowaniu średniego miesięcznego kursu wymiany euro z miesiąca poprzedzającego miesiąc, w którym został wykonany lot. Stosowany w tym celu kurs walutowy jest średnim miesięcznym krzyżowym kursem zamknięcia obliczonym przez Grupę Reutera na podstawie dziennego kursu kupna euro.