history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2005-10-25 do 2013-03-19
[Zmiany cech lotnisk wymagające zezwolenia Prezesa] 1. [4] Zezwolenia Prezesa wymagają zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) granicy lotniska;
2) lokalizacji ogrodzenia lotniska;
3) części lotniczej lotniska;
4) granicy pola wzlotów i układu pasów startowych lotniska bez nawierzchni sztucznej;
5) parametrów drogi startowej i jej zabezpieczeń, w tym powodujące zmianę kodu referencyjnego lotniska;
6) rodzajów nawierzchni w granicach pola naziemnego ruchu lotniczego;
7) likwidacji, budowy lub rozbudowy infrastruktury lotniskowej;
8) kategorii podejść do lądowania;
9) dostępności dla użytkowników;
10) kategorii ochrony przeciwpożarowej lotniska, jeżeli skutkuje to zmianą kategorii na okres dłuższy niż 7 dni;
11) powierzchni ograniczających wysokość obiektów budowlanych i naturalnych w otoczeniu lotniska.
2. Obowiązkowi uzyskania zezwolenia Prezesa nie podlegają, w szczególności, zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) elementów konstrukcji istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej;
2) przeznaczenia istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej.
[4] § 12 ust. 1 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 lipca 2005 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych (Dz.U. Nr 197, poz. 1633). Zmiana weszła w życie 25 października 2005 r.
Wersja obowiązująca od 2005-10-25 do 2013-03-19
[Zmiany cech lotnisk wymagające zezwolenia Prezesa] 1. [4] Zezwolenia Prezesa wymagają zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) granicy lotniska;
2) lokalizacji ogrodzenia lotniska;
3) części lotniczej lotniska;
4) granicy pola wzlotów i układu pasów startowych lotniska bez nawierzchni sztucznej;
5) parametrów drogi startowej i jej zabezpieczeń, w tym powodujące zmianę kodu referencyjnego lotniska;
6) rodzajów nawierzchni w granicach pola naziemnego ruchu lotniczego;
7) likwidacji, budowy lub rozbudowy infrastruktury lotniskowej;
8) kategorii podejść do lądowania;
9) dostępności dla użytkowników;
10) kategorii ochrony przeciwpożarowej lotniska, jeżeli skutkuje to zmianą kategorii na okres dłuższy niż 7 dni;
11) powierzchni ograniczających wysokość obiektów budowlanych i naturalnych w otoczeniu lotniska.
2. Obowiązkowi uzyskania zezwolenia Prezesa nie podlegają, w szczególności, zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) elementów konstrukcji istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej;
2) przeznaczenia istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej.
[4] § 12 ust. 1 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 lipca 2005 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych (Dz.U. Nr 197, poz. 1633). Zmiana weszła w życie 25 października 2005 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2004-06-15 do 2005-10-24
1. Zezwolenia Prezesa wymagają zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) granicy lotniska;
2) lokalizacji ogrodzenia lotniska;
3) części lotniczej lotniska;
4) granicy pola wzlotów i układu pasów startowych lotniska bez nawierzchni sztucznej;
5) parametrów drogi startowej i jej zabezpieczeń, w tym powodujące zmianę kodu referencyjnego lotniska;
6) rodzajów nawierzchni w granicach pola naziemnego ruchu lotniczego;
7) likwidacji, budowy lub rozbudowy infrastruktury lotniskowej;
8) kategorii podejść do lądowania;
9) dostępności dla użytkowników;
10) kategorii ochrony przeciwpożarowej;
11) powierzchni ograniczających wysokość obiektów budowlanych i naturalnych w otoczeniu lotniska.
2. Obowiązkowi uzyskania zezwolenia Prezesa nie podlegają, w szczególności, zmiany cech lotnisk dotyczące:
1) elementów konstrukcji istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej;
2) przeznaczenia istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej.