history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2008-10-31
[Przekazanie informacji] 1. Armator statku przewożącego ładunki niebezpieczne lub zanieczyszczające, opuszczającego port położony w polskich obszarach morskich, przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1–11, najpóźniej w chwili opuszczenia portu przez statek.
2. Armator statku zdążającego do portu lub kotwicowiska położonego w polskich obszarach morskich przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4, najpóźniej w chwili opuszczenia przez statek portu załadunku.
3. [1] Jeżeli w chwili opuszczenia portu znajdującego się poza Wspólnotą nie jest znana nazwa portu przeznaczenia w jednym z państw członkowskich lub kotwicowisko znajdujące się na wodach terytorialnych jednego z państw członkowskich, to informacje, o których mowa w § 4, przekazuje się najpóźniej w chwili ustalenia trasy podróży statku.
4. Informacje, o których mowa w ust. 1–3, armator może przekazać za pośrednictwem agenta morskiego lub kapitana statku.
[1] § 3 ust. 3 w brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2008 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie przekazywania informacji przez armatora statku przewożącego ładunki niebezpieczne lub zanieczyszczające (Dz.U. Nr 183, poz. 1135). Zmiana weszła w życie 31 października 2008 r.
Wersja obowiązująca od 2008-10-31
[Przekazanie informacji] 1. Armator statku przewożącego ładunki niebezpieczne lub zanieczyszczające, opuszczającego port położony w polskich obszarach morskich, przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1–11, najpóźniej w chwili opuszczenia portu przez statek.
2. Armator statku zdążającego do portu lub kotwicowiska położonego w polskich obszarach morskich przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4, najpóźniej w chwili opuszczenia przez statek portu załadunku.
3. [1] Jeżeli w chwili opuszczenia portu znajdującego się poza Wspólnotą nie jest znana nazwa portu przeznaczenia w jednym z państw członkowskich lub kotwicowisko znajdujące się na wodach terytorialnych jednego z państw członkowskich, to informacje, o których mowa w § 4, przekazuje się najpóźniej w chwili ustalenia trasy podróży statku.
4. Informacje, o których mowa w ust. 1–3, armator może przekazać za pośrednictwem agenta morskiego lub kapitana statku.
[1] § 3 ust. 3 w brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2008 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie przekazywania informacji przez armatora statku przewożącego ładunki niebezpieczne lub zanieczyszczające (Dz.U. Nr 183, poz. 1135). Zmiana weszła w życie 31 października 2008 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2003-06-25 do 2008-10-30
1. Armator statku przewożącego ładunki niebezpieczne lub zanieczyszczające, opuszczającego port położony w polskich obszarach morskich, przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1–11, najpóźniej w chwili opuszczenia portu przez statek.
2. Armator statku zdążającego do portu lub kotwicowiska położonego w polskich obszarach morskich przekazuje dyrektorowi właściwego urzędu morskiego informacje, o których mowa w § 4, najpóźniej w chwili opuszczenia przez statek portu załadunku.
3. Jeżeli w chwili opuszczenia portu nie jest znana nazwa portu przeznaczenia lub kotwicowisko, to informacje, o których mowa w § 4, przekazuje się najpóźniej w chwili ustalenia trasy podróży statku.
4. Informacje, o których mowa w ust. 1–3, armator może przekazać za pośrednictwem agenta morskiego lub kapitana statku.