Wersja obowiązująca od 2019-09-13 do 2022-09-21

§ 217. [45] (uchylony)

[45] § 217 uchylony przez § 1 pkt 25 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 sierpnia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. poz. 1642). Zmiana weszła w życie 13 września 2019 r.

Wersja obowiązująca od 2019-09-13 do 2022-09-21

§ 217. [45] (uchylony)

Wersja archiwalna obowiązująca od 2000-08-18 do 2019-09-12

§ 217. [Połączenie izolacji z pomostem stalowym] 1. Połączenie izolacji z pomostem stalowym powinno być zapewnione poprzez:

1) należyte oczyszczenie górnej powierzchni płyty pomostu z rdzy, zendry i wszelkich zanieczyszczeń do stopnia czystości Sa3 – określonego Polską Normą,

2) wykonanie powłoki ochronnej zabezpieczającej przed korozją,

3) wykonanie warstwy sczepnej między powłoką ochronną a uszczelniającą pomost.

2. Powłoki i warstwy, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, powinny być jednolite pod względem właściwości fizykochemicznych i mechanicznych.

3. Dopuszcza się zastąpienie powłoki i warstwy, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, powłoką ochronną stanowiącą jednocześnie warstwę ochronną i sczepną między płytą pomostu a nawierzchnią.

4. Wytrzymałość na odrywanie powłoki i warstw, o których mowa w ust. 1 i 3, powinna odpowiadać wartościom podanym w tabeli:

Rodzaj powłoki	Wytrzymałość na odrywanie ((MPa)
Warstwa gruntująca i sczepną z bitumów modyfikowanych	≥0,5
Warstwa klejąca zapewniająca połączenie z nawierzchnią	≥1,5
Powłoka z żywicy syntetycznej na podłożu metalizowanym, spełniająca rolę warstwy ochronnej i sczepnej z nawierzchnią	≥2,0