Jak opodatkować usługi spedycji dotyczące transportu poza Unią Europejską, świadczone dla polskiej firmy
-
Woonerf, czyli holenderski pomysł na pozbycie się betonozy z polskich miast
Włodarzom i planistom wciąż brakuje inwencji, jak skutecznie przekształcać przestrzeń publiczną w sposób zrównoważony, zgodny z przyrodą i dla wszystkich mieszkańców. Rozwiązaniem może być utworzenie podwórców miejskich
-
Strefa czystego transportu będzie realną zmianą lub... wydmuszką
Miasta dostały narzędzia, które pozwalają skutecznie ograniczyć samochodowy smog. Ostatecznie to jednak od decyzji radnych będzie zależało, czy starania przełożą się na ekologiczny efekt
-
Mandaty na wariackich papierach
Na trzy dni przed wejściem w życie zmian podwyższających grzywny za wykroczenia drogowe policja nie wiedziała, jaki taryfikator ma stosować
-
Stare diesle nie wjadą do miasta
Strefy czystego transportu powstaną na elastycznych zasadach. To gmina zdecyduje, którym samochodom, od kiedy i na jakim obszarze ograniczyć możliwość poruszania się
-
Wyrok skazujący w pakiecie z rentą
Rząd chce, by sąd zasądzał rentę od sprawcy wypadku drogowego już w postępowaniu karnym. Nie jest to jednak tak rewolucyjna zmiana, jak się z pozoru może wydawać
-
Transport pasażerski w krajach UE - Irlandia
Polski podatnik, który przewozi pasażerów w ramach transportu drogowego, ma obowiązek rozliczenia VAT proporcjonalnie w każdym z krajów, przez które przebiega trasa podróży. W związku z tym polskim podatnikom świadczącym tego rodzaju usługi niezbędna jest wiedza na temat rozliczeń VAT w poszczególnych krajach UE. W rozpoczętym od numeru 15/2010 cyklu "Transport pasażerski w krajach UE" informujemy,
-
Transport pasażerski w krajach UE - Belgia
Polski podatnik, który przewozi pasażerów w ramach transportu drogowego, ma obowiązek rozliczenia VAT proporcjonalnie w każdym z krajów, przez które przebiega trasa podróży. W związku z tym polskim podatnikom świadczącym tego rodzaju usługi niezbędna jest wiedza na temat rozliczeń VAT w poszczególnych krajach UE. W rozpoczętym od 15/2010 numeru cyklu "Transport pasażerski w krajach UE" informujemy,
-
Czy błędna adnotacja "odwrotne obciążenie" na fakturze zobowiązuje nabywcę do rozliczenia VAT
Zleciliśmy usługę transportową na trasie Czechy-Rosja polskiej firmie. Otrzymaliśmy od niej fakturę VAT ze stawką 0% i adnotacją "odwrotne obciążenie". Czy adnotacja o odwrotnym obciążeniu jest prawidłowa? Stawka 0% VAT jest zastosowana na podstawie art. 83 ust. 1 pkt 23 ustawy o VAT (usługi transportu międzynarodowego).
-
Czy należy rozliczać wystawioną przez zagranicznego sportowca fakturę na nagrodę w zawodach
Polski związek sportowy zorganizował zawody. Zagraniczny zawodnik zajął I miejsce, za co nagroda wynosiła 700 euro. Jego menedżer wystawił fakturę na 700 euro (minus 10% podatku). Czy taka faktura podlega u nas rozliczeniu VAT?
-
Ustalenie miejsca świadczenia wynajmu łodzi wykorzystywanych podczas rejsów poza granicami Polski
Podatnik, który oferuje usługi wynajmu jachtów wraz z usługą prowadzenia jachtu, świadczy usługę krótkoterminowego wynajmu środków transportu. W związku z tym jest zobowiązany do opodatkowania usługi w miejscu faktycznego przekazania środka transportu do dyspozycji klienta. Jeśli zatem rejsy będą się odbywać poza granicami Polski, podatek trzeba będzie zapłacić za granicą. WSA uznał za nieprawidłową
-
Jak rozliczyć usługę transportową wykonaną dla zagranicznego kontrahenta niezarejestrowanego jako podatnik VAT UE
Polska firma świadczy usługi transportowe towarów na terenie Wielkiej Brytanii. Wystawia fakturę dla brytyjskiej firmy, która nie ma numeru VAT UE. Jak rozliczyć tę fakturę w Polsce? Nasza firma ma numer VAT UE.
-
W jakiej formie obciążyć unijnego kontrahenta za odstąpienie od zleconej usługi transportu towarów
Jesteśmy firmą transportową. Dostaliśmy zlecenie przewozu towarów z Luksemburga do Francji. Pojechaliśmy na załadunek i okazało się że ładunku nie ma. Mimo że transport się nie odbył, otrzymaliśmy część należności. Obciążyliśmy zleceniodawcę za dojazd na załadunek, wystawiając fakturę z treścią "Wewnątrzwspólnotowa usługa transportu". Czy postąpiliśmy prawidłowo?
-
Jak rozliczać faktury dokumentujące zagraniczne zakupy paliwa, przejazdy autostradą oraz usługi parkingowe
Pracuję w firmie transportowej. Od zeszłego miesiąca zaczęliśmy świadczyć usługi na terytorium UE. W związku z tym podpisaliśmy z firmą DKV umowę o tzw. kartę paliwową i od tego momentu za zakup paliwa, przejazdy autostradą i parkingi płacimy tą kartą. Firma DKV raz na dwa tygodnie wystawia nam faktury (bez VAT) na kwotę, jaką zapłaciliśmy kartą. Jak mam traktować takie faktury? Czy jako zwykłe faktury
-
Jak rozliczyć import usługi międzynarodowego transportu towarów
Transport towarów miał miejsce na trasie Niemcy-Ukraina. Faktura będzie wystawiona przez ukraińską firmę na rzecz polskiej firmy. Z jaką stawką VAT (a może "NP") powinna być wystawiona faktura przez ukraińską firmę? Czy firma w Polsce powinna w jakiś sposób rozliczyć VAT z tej faktury, a jeśli tak, to w którym miesiącu?
-
Jak rozliczyć odsprzedaż usługi transportowej wykonanej w Polsce kontrahentowi z UE
Nasz kontrahent (niemiecka spółka) nabywa u nas metalowe elementy, które następnie są transportowane do firmy innego polskiego podatnika wykonującego na zlecenie kontrahenta usługi na tych towarach. Transport organizuje nasza firma u zewnętrznego przewoźnika. Następnie refakturujemy koszty transportu na niemieckiego kontrahenta. Jak należy rozliczyć tę usługę? Czy z polskim VAT? Transport odbywa się
