Informacje ważne dla klientów biur rachunkowych – kalendarium wydarzeń od 1 października do 5 listopada 2022 r.

21 października 2022 r. MF poinformowało o udostępnieniu zaktualizowanej wersji testowej Aplikacji Podatnika KSeF. Umożliwia ona m.in. wystawianie i odbieranie faktur z KSeF oraz podgląd faktur. Aktualizacja uwzględnia uwagi i sugestie zgłoszone podczas testów. Od 1 stycznia 2023 r. będą obowiązywać nowe, minimalne stawki podatku od środków transportowych. Nowe stawki będą wyższe od obowiązujących

Nowelizacja ustawy akcyzowej – projekt

Kolejny projekt nowelizacji ustawy akcyzowej zapowiada wprowadzenie licznych uproszczeń dla małych producentów energii odnawialnej i dla samorządów korzystających z odnawialnych źródeł energii. Obowiązywanie zwolnienia od akcyzy dla samochodów osobowych stanowiących pojazdy hybrydowe zasilane energią pochodzącą z zewnątrz zostanie wydłużone do 31 grudnia 2029 r. Kolejny raz nastąpi przesunięcie całkowitej

Jak przygotować się do zmian w akcyzie na 2020 r.

Zmiany, które zaczną obowiązywać od Nowego Roku, dotkną nie tylko podatników VAT, ale również podatników akcyzy. W związku z uszczelnianiem tego podatku jest icj bardzo dużo. W przeciwieństwie do zmian w VAT, te dotyczące akcyzy są na razie w fazie projektów, mimo że w większości mają obowiązywać od 2020 r. Dosotoswanie się do zmian będzie wymagało od podatnika spełnienia wielu nowych obowiązków informacyjnych

Samochód w firmie 2019. Środki transportu w firmie - nabycie i używanie

Samochody osobowe i ciężarowe to środki transportu powszechnie wykorzystywane w firmach. W 2019 r. ustawodawca wprowadził nowe zasady zaliczania do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z nabyciem i używaniem samochodów osobowych, zwłaszcza tych droższych. Zasady te nie zmieniły się natomiast w stosunku do samochodów ciężarowych. Nie objęły także podatku naliczonego od wydatków dotyczących

Samochody elektryczne z wyższą amortyzacją

Samochód w firmie

W przepisach ustawy o VAT obowiązujących od 1 kwietnia 2014 r. ustawodawca w ramach zasady ogólnej przyjął pewne uproszczenie polegające na tym, że pojazdy samochodowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony są wykorzystywane w 50% do celów związanych z działalnością gospodarczą i w 50% do innych celów, np. prywatnych. Natomiast 100% odliczenie przysługuje tylko w stosunku do pojazdów samochodowych