Interpretacja indywidualna z dnia 13.11.2008, sygn. IPPP1/443-1630/08-3/SM, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP1/443-1630/08-3/SM
Czy Spółka prawidłowo stosuje stawkę 0% dla frachtu morskiego i 22% do usług transportu samochodowego?
Czy Spółka uprawniona jest do stosowania stawki 0% VAT w odniesieniu do świadczonych usług spedycji międzynarodowej związanych z międzynarodowym transportem towarów importowanych?
W jaki sposób opodatkować usługę spedycji na odcinku Ukraina Polska w związku z art. 27 ust. 2 pkt 2 ustawy o VAT?
Jakie koszty należy wliczać do podstawy opodatkowania przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu towarów, jeżeli podmiot trzeci (spedytor) organizuje fracht morski, transport drogowy do Polski, uiszcza opłaty portowe, ubezpiecza towar, pokrywa wszystkie koszty, a następnie obciąża Wnioskodawcę tymi kosztami tj. fakturą VAT i notą obciążeniową?
Czy Wnioskodawca jest uprawniony do opodatkowania usługi spedycyjnej w wartości zaliczonej do podstawy opodatkowania importu towarów niemieckim podatkiem VAT stawką VAT 0%?
Czy w przypadku, gdy Spółka nie będzie miała w swoim posiadaniu kopii dokumentu SAD (kontrahent może zastrzec sobie niewydanie kopii dokumentu z uwagi na tajemnicę handlową na dokumencie tym bowiem istnieje zapis mówiący o sprzedawanym lub kupowanym towarze i jego cenie), firma transportowa może traktować wykonaną usługę jako transport międzynarodowy, czy też powinna opodatkować tę usługę 22% podatkiem
Czy Spółka prawidłowo fakturuje usługę transportu traktując powyższe zlecenie jako usługę transportu międzynarodowego?
Czy w opisanym stanie faktycznym kwoty odszkodowania za przestoje podlegają opodatkowaniu podatkiem VAT stosownie do art. 5 ustawy o VAT, czy też czynność ta nie mieści się w katalogu czynności opodatkowanych zawartych w w/w artykule ustawy i nie podlega ustawie o VAT?
Czy w świetle ustawy o podatku od towarów i usług oraz przedstawionego stanu faktycznego, świadczona przez Podatnika usługa transportowa winna być zakwalifikowana jako usługa transportu międzynarodowego i w związku z tym należy do niej zastosować stawkę podatku od towarów i usług w wysokości 0%, czy też winna być traktowana jako wewnątrzwspólnotowa usługa transportu i być opodatkowana na terytorium
Spółka prowadzi działalność gospodarczą polegającą na świadczeniu usług transportu krajowego ,międzynarodowego oraz spedycji. Wykonuje usługi przewozu towarów dla kontrahenta z Litwy, który podaje numer pod którym jest zidentyfikowany dla potrzeb VAT na terytorium Litwy. Towar jest załadowywany w Polsce i przewożony na Litwę, a tam zostaje przeładowany na inny środek transportu i przez kolejnego przweożnika
Z przedstawionego opisu stanu faktycznego wynika, że prowadzi Pani działalność gospodarczą polegającą na świadczeniu usług spedycji międzynarodowej. Jedną z takich usług była usługa spedycji związana z importem towaru z Chorwacji (miejsce załadunku) poprzez Węgry i Słowację do Polski. Usługa świadczona była na zlecenie kontrahenta polskiego będącego podatnikiem podatku od towarów i usług. Nie posiada
Czy w świetle przepisów ustawy o podatku od towarów i usług usługi polegające na pośrednictwie w eksporcie towarów należy opodatkować stawka podatku VAT w wysokości 0%?
Wątpliwości Spółki dotyczą kwestii możliwości ustalania obrotu niepodlegającego podatkowi od podatku od towarów i usług na podstawie rejestrów sprzedaży tworzonych dla celów podatku dochodowego.
Pytanie dotyczy momentu powstania obowiązku podatkowego przy sprzedaży usług transportowych i spedycyjnych.
Pytanie dotyczy sposobu opodatkowania usługi spedycji związanej z transportem towarów importowanych z kraju dalekiego wschodu na odcinku Hamburg-miejsce clenia w Polsce. Zdaniem Podatnika świadczona przez niego usługa spedycyjna podlegają opodatkowaniu według stawki 0%.
Kiedy powstaje obowiązek podatkowy w przypadku usług agencji celnej?
Strona zobowiązała się zorganizować przewóz towarów kontrahenta węgierskiego (zarejestrowanego na Węgrzech dla potrzeb podatku od wartości dodanej) z Rosji do Polski. Wykonanie usługi zleciła polskiej firmie transportowej. Kontrahent poinformował Stronę, iż dostawa towarów jest realizowana na zasadach Incoterms 2000 DDU. W związku z powyższym Strona zwróciła się z zapytaniem, jaką stawką opodatkowana
Spółka zwraca się z wątpliwościami dotyczącymi zasad opodatkowania podatkiem Vat świadczonych usług spedycji międzynarodowej, wykonywanych na odcinku poza granicami Polski.
Czy gromadzone przez X dodatkowe dokumenty ( oryginał faktury spedytora z kserokopią CMR, oraz kserokopie SAD-ów importowych, które w polu Nr 20 SAD- Warunki Dostawy zawiera kod incoterms "CIP" - cło i przewoźne opłacone do miejsca dostawy) spełniają wymogi art. 83 ust.5 pkt. 1 oraz art.83 ust.5 pkt. 2 ustawy o VAT i uprawniają do stosowania stawki 0% dla opisanych wyżej usług zgodnie z art.83 ust.
Jaka stawka podatku od towarów i usług właściwa jest dla usług spedycji międzynarodowej?
Według jakiej stawki należy opodatkować usługę transportu towarów na rzecz polskiego kontrahenta oraz jaką stawkę należy zastosować przy wystawianiu faktury dla tego kontrahenta z tytułu obsługi spedycyjnej?