Postanowienie WSA w Gdańsku z dnia 10 października 2024 r., sygn. III SAB/Gd 226/24

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Bartłomiej Adamczak po rozpoznaniu w dniu 10 października 2024 r. na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi A. F. na bezczynność i przewlekłe prowadzenie postępowania przez Radę Miasta Gdynia w przedmiocie organizacji komunikacji publicznej postanawia: odrzucić skargę.

Uzasadnienie

A. F. (zwany dalej także "skarżącym"), pismem z dnia 14 sierpnia 2024 r., wniósł do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku skargę na bezczynność i przewlekłe prowadzenie postępowania przez Radę Miasta Gdynia w przedmiocie organizacji komunikacji publicznej.

W uzasadnieniu skargi skarżący wniósł o zobowiązanie organu, by ten skierował autobus, który wjazdem kieszeniowym obsłużyłby orłowską dzielnicę nadmorską co najmniej w szczycie sezonu turystycznego. Dodał, że uprzednio wnosił także o zorganizowanie atrakcji turystyki wodnej w postaci kursów tramwaju wodnego w relacji G. Centrum Miasta – G. okolice [...] – G. (pomost). Podniósł także, że już kilkakrotnie w tym roku wnosił na piśmie (w pozwie, w listach), aby na molo w dzielnicy O. dodano pirs cumowniczy, tak aby rodzaj stateczku (mały tramwaj wodny) mógł jako zwykły środek transportu miejskiego albo jako atrakcja turystyczna obsługiwać trasę z centrum G. do O. Ponadto - zdaniem skarżącego - władze miasta G. są nieudolne także w kwestii wznowienia połączenia kolei pasażerskiej do północnych części miasta, gdzie skarżący także chciałby szybko dotrzeć, tak by np. skorzystać z plaż na O. W konsekwencji skarżący wniósł o zobowiązanie organu do zamówienia usług przewozowych (minimum 8 połączeń dziennie) na linii kolei G. – [...].