Wyrok NSA z dnia 9 lutego 2010 r., sygn. II GSK 361/09

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Jan Bała (spr.) Sędziowie Rafał Batorowicz NSA Zofia Borowicz Protokolant Michał Mazur po rozpoznaniu w dniu 9 lutego 2010 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej H. R. - Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe "H." od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w W. z dnia 14 października 2008 r. sygn. akt VI SA/Wa 1460/08 w sprawie ze skargi H. R. - Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe "H." na decyzję Ministra Infrastruktury z dnia [...] maja 2008 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wydania poświadczenia dotyczącego wyposażenia i warunków lokalowych stacji kontroli pojazdów oddala skargę kasacyjną

Uzasadnienie

Zaskarżonym skargą kasacyjną wyrokiem z dnia 14 października 2008 r., VI SA/Wa 1460/08 Wojewódzki Sąd Administracyjny w W. oddalił skargę H. R. na decyzję Ministra Infrastruktury z dnia [...] maja 2008 r., którą to decyzją utrzymano w mocy decyzję Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego z dnia [...] marca 2008 r. w przedmiocie odmowy wydania poświadczenia do wykonywania przez stację kontroli pojazdów badań rodzaju A.

W uzasadnieniu decyzji podano, że urządzenie techniczne do badania hamulców, w jakie wyposażona jest prowadzona przez skarżącego stacja, nie posiada atestu ani certyfikatu potwierdzającego spełnienie warunków technicznych do badania motocykli i tym samym nie spełnia wymagań przepisów prawa.

Jeżeli zaś chodzi o urządzenie rolkowe do badania hamulców, w jakie wyposażona jest stacja, to nie posiada ono cech odpowiednich do badania motocykli jednośladowych.

Według właściciela atestu a zarazem dystrybutora tych urządzeń w celu wykonywania badań motocykli jednośladowych urządzenie to powinno przejść modyfikację. Modyfikacja polegałaby na zastosowaniu nakładki prowadzącej koło motocykla na rolkach oraz nakładki symulującej obecność koła na zestawie rolek przeciwległych. Po dokonaniu modernizacji urządzenie powinno uzyskać stosowny dokument potwierdzający, że spełnia ono wymagania odpowiednie dla urządzeń do badania motocykli.