Wyrok WSA w Olsztynie z dnia 21 grudnia 2023 r., sygn. II SA/Ol 905/23

Ruch drogowy

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Bogusław Jażdżyk Sędziowie Sędzia WSA Piotr Chybicki Asesor WSA Grzegorz Klimek (spr.) Protokolant Starszy referent Aneta Krygielska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 21 grudnia 2023 r. sprawy ze skargi T. sp. z o.o. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Olsztynie z dnia [...], nr [...] w przedmiocie kary za przejazd pojazdem nienormatywnym bez wymaganego zezwolenia oddala skargę.

Uzasadnienie

Decyzją z dnia 4 sierpnia 2023 r. Dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Olsztynie (DIAS), działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2023 r. poz. 775 - k.p.a.), po rozpatrzeniu odwołania T. Sp. z o.o. (spółka, skarżąca) od decyzji Naczelnika Warmińsko-Mazurskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Olsztynie (NUCS) z dnia 30 maja 2023 r. nakładającej karę pieniężną za przejazd pojazdem nienormatywnym bez wymaganego zezwolenia – utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję.

Zakwestionowana decyzja została wydana w następujących okolicznościach faktycznych sprawy:

Upoważnieni funkcjonariusze celno-skarbowi 5 lutego 2023 r., na drodze krajowej 57 zatrzymali do kontroli zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego o numerze rejestracyjnym [...], oraz dwóch naczep o numerach rejestracyjnych: [...] oraz [...]. Zespołem pojazdów kierował M. G. Przewoźnikiem była firma: T. Sp. z o.o., zaś przewożony był złom stalowy, tj. towar podzielny, znajdujący się w dwóch kontenerach. Przejazd odbywał się na trasie U. - G. Przesłuchany w charakterze świadka kierowca wyjaśnił, że przewozi złom stalowy z bazy firmy w U. do portu w G., trasą W.-G. Podczas załadunku, siedział w samochodzie, nie wykonywał innych czynności. W dokumenty transportowe wyposażył go spedytor. Zaś dokumenty dotyczące odpadów przekazano kierowcy po załadunku towaru. Kierowca nie wiedział, że pojazd powinien być oznakowany odpowiednią tabliczką (odpady), nie posiadał w pojeździe takiej tabliczki. Nie wiedział też, że wykonywany przez niego przejazd wymagał odpowiedniego zezwolenia. Na podstawie załączonej dokumentacji ustalono, że zestaw pojazdów razem z ładunkiem ważył 78 973 kg (19 193 kg masa pojazdów + 55 180 kg masa przewożonego ładu + waga pustych kontenerów 4 600 kg).