Wyrok WSA w Białymstoku z dnia 5 września 2023 r., sygn. II SA/Bk 400/23

Transport

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Elżbieta Lemańska (spr.), Sędziowie asesor sądowy WSA Marta Joanna Czubkowska, sędzia WSA Małgorzata Roleder, , po rozpoznaniu w Wydziale II na posiedzeniu niejawnym w dniu 5 września 2023 r. w trybie uproszczonym sprawy ze skargi M. G. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 28 marca 2023 r. nr BP.501.1270.2022.1284.WA7.383711 w przedmiocie kary pieniężnej oddala skargę

Uzasadnienie

I. Zaskarżoną decyzją z 28 marca 2023 r. znak BP.501.1270.2022.1284.WA7.383711 Główny Inspektor Transportu Drogowego (dalej: GITD) utrzymał w mocy decyzję Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: MWITD) z 20 maja 2022 r. nr WI.8140.8.98.2022 w przedmiocie kary pieniężnej w wysokości 500 zł nałożonej na M. G.

Decyzje wydano w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.

II. 1. W dniu 21 marca 2022 r. na drodze ekspresowej nr 8 w punkcie kontrolnym "O." inspektorzy MWITD przeprowadzili kontrolę drogową pojazdu marki Scania o nr rej. [...] kierowanego przez M. G. Pojazdem wykonywany był krajowy niezarobkowy przewóz drogowy rzeczy z miejscowości Wasilków do miejscowości E. na rzecz P. Sp. z o.o.

Ze sporządzonego podczas kontroli protokołu oględzin pojazdu wynika, że stwierdzono usterki takie jak niesprawne światła hamowania STOP (żadne światło hamowania nie działało podczas zatrzymania do kontroli); niesprawne lewe światło cofania; zużyte tablice wyróżniające pojazd długi, ciężki; nieszczelny układ wydechowy. Usterki te zakwalifikowano jako opisane pod pozycjami 4.3.1.a.3 (usterka "niebezpieczna"), 4.6.1.a, 4.8.1.a.1, 6.1.2.a.1 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 5 listopada 2019 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego (Dz. U. 2019 r., poz. 2141 z późn. zm., dalej: rozporządzenie). Sporządzono również protokół kontroli nr WITD.DI.P.VII1216/73/22, którego kontrolowany odmówił podpisania. Z jego treści wynika, że kierowca dokonał wymiany żarówek świateł hamowania jeszcze na miejscu kontroli, po czym zwolniono pojazd celem zjechania do najbliższego serwisu. Do protokołu sporządzono dwa załączniki z opisem stwierdzonych naruszeń, kwalifikując naruszenia w załączniku nr 1 jako naruszające art. 92a ust. 1, 7 i 11 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2022 r., poz. 180 z późn. zm.), dalej: u.t.d. w związku z lp. 9.2 załącznika nr 3 do tej ustawy, a w załączniku nr 2 jako naruszające art. 92a ust. 2 i 8 u.t.d. w związku z lp. 15.2 załącznika nr 4 do tej ustawy. Załącznikiem nr 3 do protokołu kontroli jest ww. protokół oględzin pojazdu a załącznikiem nr 4 protokół drogowej kontroli technicznej zawierający wykaz kontrolny.