Wyrok WSA w Łodzi z dnia 4 listopada 2022 r., sygn. III SA/Łd 534/22

Ruch drogowy

Dnia 4 listopada 2022 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi, Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Paweł Dańczak Sędziowie: Sędzia WSA Monika Krzyżaniak (spr.) Sędzia WSA Joanna Wyporska-Frankiewicz po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 4 listopada 2022 roku sprawy ze skargi S. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 6 czerwca 2022 roku nr KO.480.32.2022 w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji w sprawie zarejestrowania pojazdu oddala skargę. e.o.

Uzasadnienie

Decyzją z 6 czerwca 2022 r., numer KO.480.32.2022, wydaną na podstawie na podstawie art. 127 § 3 i art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2021 r., poz. 735 ze zm., dalej: k.p.a.), Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim utrzymało w mocy własną decyzję z 6 kwietnia 2022 r. znak KO.480.176.2021, stwierdzającą z urzędu nieważność decyzji Starosty Powiatu Piotrkowskiego z 28 listopada 2016 r. Nr WK.5410.3.16379.2016.AN w sprawie zarejestrowania na rzecz S. G. pojazdu marki Volkswagen LT46 158 TDI MWB, VIN [...].

W uzasadnieniu Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim wskazało następujące ustalenia faktyczne i rozważania prawne:

Decyzją z 28 listopada 2016 r., wydaną na podstawie art. 73 ustawy z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm., zwanej dalej: p.r.d.), Starosta Powiatu Piotrkowskiego, zarejestrował na rzecz S. G. pojazd marki Volkswagen LT46 158 TDI MWB, VIN [...].

Pismem z dnia 28 grudnia 2021 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zwrócił się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego o rozważenie możliwości stwierdzenia nieważności ww. decyzji z dnia 28 listopada 2016 r. Zdaniem Starosty, wyżej wymieniony pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, na które nie wyraził zgody producent pojazdu. W piśmie wskazano, że Inspekcja Transportu Drogowego ujawniła, że kontrolowany pojazd marki Volkswagen LT nr rej. [...] posiada dwa różne numery VIN. Za przednim prawym kołem pojazd posiadał numer VIN [...], z kolei pod maską widoczny był numer VIN [...]. Ww. pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, na które nie wyraził zgody producent pojazdu, w ten sposób, że pas przedni pojazdu o nr VIN [...] został założony do pojazdu o nr VIN [...], który znajduje się na ramie. Następnie do tabliczki znamionowej, gdzie znajduje się nr VIN [...] założono tablice rejestracyjne [...], a kolejno został wykonany przegląd pojazdu. Samochód został przerejestrowany, uzyskując tablice rejestracyjne nr [...]. Ponadto niedopuszczalnym jest, aby jeden pojazd posiadał dwa różne numery VIN.