Wyrok WSA w Łodzi z dnia 30 czerwca 2022 r., sygn. III SA/Łd 225/22

Ruch drogowy

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi - Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Nowacki Sędziowie Sędzia WSA Monika Krzyżaniak Asesor WSA Anna Dębowska (spr.) po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 30 czerwca 2022 r. sprawy ze skargi S. G., D. G. i W. G. reprezentowanej przez przedstawiciela ustawowego S. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 31 grudnia 2021 r. nr KO.480.170.2021 w przedmiocie stwierdzenia nieważności decyzji w sprawie zarejestrowania pojazdu oddala skargę.

Uzasadnienie

Decyzją z 31 grudnia 2021 r., nr KO.480.170.2021 Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Piotrkowie Trybunalskim utrzymało w mocy decyzję własną z 27 października 2021 r., nr KO.480.115.2021 o stwierdzeniu nieważności decyzji Starosty Powiatu Piotrkowskiego z 30 stycznia 2017 r., nr WK.5410.3.1951.2017.AN o zarejestrowaniu na rzecz S.G. i B.G. pojazdu marki Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, nr rej. [...] , nr nadwozia [...].

W uzasadnieniu Samorządowe Kolegium Odwoławcze przedstawiając stan faktyczny i prawny sprawy podniosło, że decyzją z 30 stycznia 2017 r., wydaną na podstawie art. 73 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn.: Dz. U. z 2017 r., poz. 128 ze zm.), zwanej dalej "p.r.d.", Starosta Powiatu Piotrkowskiego zarejestrował na rzecz S.G. i B.G. pojazd marki Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, nr nadwozia [...], wydając dowód rejestracyjny seria i numer [...], tablice rejestracyjne nr[...], zalegalizowane znakiem legalizacyjnym nr[...], nalepkę kontrolną oraz kartę pojazdu nr[...].

Pismem z 9 lipca 2021 r. Starosta Powiatu Piotrkowskiego zwrócił się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego o rozważenie możliwości stwierdzenia nieważności decyzji z 30 stycznia 2017 r. wskazując, że wymieniony pojazd został zarejestrowany pomimo dokonania w nim zmian konstrukcyjnych, na które nie wyraził zgody producent pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta pojazdu wynosiła 4 600 kg. S.G. i B.G. składając wniosek o rejestrację pojazdu przedstawili wystawione przez S.G. dokumenty, z których wynika, że dopuszczalna masa całkowita nadana przez producenta wynosi 5 800 kg. Ponadto załączyli zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym nr 66/2017 z 17 stycznia 2017 r. wraz z dokumentem identyfikacyjnym pojazdu oraz opisem zmian dokonanych w pojeździe wystawionym przez S.G. jako uprawnionego diagnostę oraz oświadczenie G. (opinia techniczna nr ...) z 17 stycznia 2017 r.