Orzeczenie
Wyrok WSA w Białymstoku z dnia 5 lutego 2020 r., sygn. I SA/Bk 718/19
Opłaty administracyjne
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Białymstoku w składzie następującym: Przewodniczący sędzia WSA Jacek Pruszyński, Sędziowie sędzia WSA Małgorzata Anna Dziemianowicz (spr.), sędzia WSA Paweł Janusz Lewkowicz, Protokolant st. sekretarz sądowy Beata Borkowska, po rozpoznaniu w Wydziale I na rozprawie w dniu 5 lutego 2020 r. sprawy ze skargi G. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w B. z dnia [...] października 2019 r. nr [...] w przedmiocie określenia wysokości zobowiązania w opłacie paliwowej w związku z naruszeniem warunków zwolnienia od akcyzy nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa silnikowego przeznaczonego do użycia podczas transportu oddala skargę
Uzasadnienie
Naczelnik Urzędu Skarbowego w S. decyzją nr [...] z dnia [...] sierpnia 2019 r. określił J. G. prowadzącemu działalność gospodarczą pod firmą G.,(NIP: [...]), wysokość zobowiązania w opłacie paliwowej w związku z naruszeniem w dniu [...] października 2015 r. warunków zwolnienia od akcyzy nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa silnikowego przeznaczonego do użycia podczas transportu w pojeździe o numerze rejestracyjnym [...] w kwocie 140 zł z terminem płatności na dzień 25 listopada 2015 r.
W dniu [...] września 2019 r. do Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w B. (dalej: DIAS) wpłynęło odwołanie, w którym strona wniosła o uchylenie w całości zaskarżonej decyzji Naczelnika Urzędu Skarbowego w S. nr [...] z dnia [...] sierpnia 2019 r. i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania albowiem zachodzi potrzeba przeprowadzenia postępowania dowodowego w znacznej części.
DIAS, decyzją z dnia [...] października 2019 r. nr [...], utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Skarbowego w S. nr [...] z dnia [...] sierpnia 2019 r.
DIAS wskazał, że w ramach prowadzonej działalności gospodarczej strona użytkowała samochód o numerze rejestracyjnym [...]. Przy użyciu ww. pojazdu w okresie od dnia 15 września 2015 r. do dnia 2 października 2015 r. realizowano usługi transportowe na terenie Unii Europejskiej. Ww. samochód powrócił do S. w dniu [...] października 2015 r. posiadając w zbiorniku paliwo nabyte wewnątrzwspólnotowo. Po powrocie, w dniu [...] października 2015 r. na terenie zakładu kierowca pojazdu zlał ze zbiornika samochodu 487 litrów oleju napędowego nabytego wewnątrzwspólnotowo.