Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 7 listopada 2018 r., sygn. I SA/Gl 469/18

Podatek od nieruchomości

 

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Anna Tyszkiewicz-Ziętek, Sędziowie WSA Paweł Kornacki (spr.), Beata Machcińska, Protokolant Katarzyna Czabaj, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 7 listopada 2018 r. sprawy ze skargi A S.A. w S. na interpretację Prezydenta Miasta S. z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie podatku od nieruchomości 1) uchyla zaskarżoną interpretację, 2) zasądza od Prezydenta Miasta S. na rzecz strony skarżącej kwotę 457 (czterysta pięćdziesiąt siedem) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania.

Uzasadnienie

1. A S.A. w S. wniosła skargę na indywidualną interpretację przepisów prawa podatkowego wydaną przez Prezydenta Miasta S. w przedmiocie zwolnienia z podatku od nieruchomości budowli, budynków oraz gruntów na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (t.j. Dz.U. z 2018 r. poz. 1445, ze zm. - dalej: u.p.o.l.).

2. Zaskarżona interpretacja została wydana na gruncie następującego stanu sprawy.

2.1. We wniosku z [...] o udzielenie interpretacji przepisów prawa podatkowego spółka przedstawiając stan faktyczny wskazała, że w jej posiadaniu znajdują się grunty, budynki i budowle wchodzące w skład infrastruktury kolejowej, w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym, które udostępnia przewoźnikom kolejowym. Dotychczas spółka korzystała ze zwolnienia na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 1 lit. a) u.p.o.l. w zakresie obejmującym budowle wchodzące w skład infrastruktury kolejowej oraz zajęte pod nie grunty, obejmujące bądź to całe działki ewidencyjne bądź ich części, jeżeli pod infrastrukturę kolejową zajęte były tylko fragmenty tych działek. W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 16 listopada 2016 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2016 r. poz. 1923 - dalej: ustawa nowelizująca) powzięła wątpliwości dotyczące zakresu zwolnienia z opodatkowania podatkiem od nieruchomości obiektów kolejowych znajdujących się w jej posiadaniu.