Wyrok WSA w Warszawie z dnia 26 lipca 2017 r., sygn. VII SA/Wa 1928/16

Lotnicze prawo

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Joanna Gierak - Podsiadły, , Sędzia WSA Włodzimierz Kowalczyk, Sędzia WSA Izabela Ostrowska (spr.), Protokolant sekr. sąd. Katarzyna Zychora, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 26 lipca 2017 r. sprawy ze skargi Portu Lotniczego [...] S.A. z siedzibą w [...] na decyzję Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia [...] czerwca 2016 r. znak [...] w przedmiocie nakazu usunięcia przeszkód lotniczych oddala skargę

Uzasadnienie

VII SA/Wa 1928/16

UZASADNIENIE

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego decyzją z dnia [...] czerwca 2016r. , działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 w zw. z art. 127 § 3 kpa, po rozpoznaniu wniosku [...] S.A z siedzibą w B. o ponowne rozpoznanie sprawy zakończonej własną decyzją z dnia [...] marca 2016r. znak: [...] - utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję.

Jak wynika z uzasadnienie zaskarżonej decyzji, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego decyzją z dnia [...] marca 2016r, stwierdził, że drzewa położone w zasięgu powierzchni podejścia drogi startowej [...], oznaczone w dokumentacji rejestracyjnej lotniska [...] jako przeszkody lotnicze nr:

11 ( grupa drzew)- zlokalizowana w granicach działki ewidencyjnej nr [...] z obrębu [...]

12 ( rząd drzew)- zlokalizowana w granicach działki ewidencyjnej nr nr [...] i [...] z obrębu [...],

13 - ( rząd drzew)-zlokalizowana w granicach działki ewidencyjnej nr [...] z obrębu [...],

wchodzące w skład nieruchomości położonej w B. będącej własnością Izby Celnej w T., stanowią przeszkody naturalne będące zagrożeniem dla bezpieczeństwa lotniczego lotniska [...] oraz nakazał wnioskodawcy doprowadzenie do ich usunięcia z uwzględnieniem charakterystyk technicznych.

Zgodnie z przedłożoną przez wnioskodawcę dokumentacją pomiarową, organ ustalił, iż obiekty znajdują się w zasięgu powierzchni podejścia startowej [...] oraz przekraczają dopuszczalną wysokość dla obiektów budowlanych i naturalnych w otoczeniu lotniska, w konsekwencji czego spełniają kryteria przeszkody lotniczej zagrażającej bezpieczeństwu ruchu lotniczego i winna podlegać usunięciu.